Remonty i przebudowy dróg powiatowych w 2023 roku

Powiat Kolneński zarządza drogami zaliczonymi z mocy ustawy do kategorii dróg powiatowych o łącznej długości 333,344 km w tym: w granicach administracyjnych miast – 13,661 km;  o nawierzchni twardej ulepszonej bitumicznej – 12,317 km; o nawierzchni nieulepszonej tłuczniowej – 1,344 km; poza granicami administracyjnymi miast 319,683 km; nawierzchni twardej ulepszonej bitumicznej – 282,291 km; nawierzchni twardej nieulepszonej brukowcowej – 6,269 km; nawierzchni twardej nieulepszonej tłuczniowej – 3,561 km; nawierzchni gruntowej wzmocniona żwirem – 19,844 km; nawierzchni gruntowej naturalnej – 7,718 km Wszystkie drogi są drogami jedno jezdniowymi.

W zasobach powiatu znajduje się 25 obiektów mostowych. Okresowe przeglądy obiektów mostowych wykazały, iż obiekty mostowe są w zróżnicowanym stanie technicznym, jednakże wszystkie zostały dopuszczone do użytkowania.

Stan techniczny dróg powiatowych

- W chwili obecnej na terenie powiatu nie ma dróg nieprzejezdnych, w stanie zagrażającym bezpieczeństwu ruchu drogowego. Stan techniczny dróg na terenie powiatu kolneńskiego jest na bieżąco monitorowany poprzez objazdy dróg i przeglądy stanu technicznego. W razie potrzeby sukcesywnie wykonywane są prace utrzymaniowe realizowane przez pracowników Powiatowego Zarządu Dróg - czytamy w raporcie o stanie powiatu kolneńskiego. - Natomiast odcinki dróg, gdzie konieczny jest kompleksowy remont, prace zlecane są w drodze przetargu nieograniczonego firmom zewnętrznym. Drogi żwirowe i gruntowe są na bieżąco profilowane i równane. W razie konieczności wzmacniane pospółką lub mieszanką kruszywa łamanego.

Na drogi w złym stanie technicznym sukcesywnie opracowywane są dokumentacje techniczne mające na celu poprawę ich parametrów zgodnie z obowiązującymi przepisami. Wielokrotnie z powodu niewystarczającej szerokości pasa drogowego wywłaszczane są, za odszkodowaniem, grunty prywatne. W wyniku powyższego każdego roku przybywa nowych i wyremontowanych kilometrów dróg.

- Poprawa jakości dróg i obiektów mostowych jest jednym z najważniejszych zadań inwestycyjnych Powiatu. Corocznie ponoszone są wydatki na ww. cel. Kupowane są nie tylko materiały ale i wyspecjalizowany sprzęt, bez którego praca przy drogach stałaby się trudna i pracochłonna - podkreślono w raporcie.

W roku sprawozdawczym dokonano zakupu łyżki do czyszczenia rowów (13.530,00 zł), rozsiewacza do materiałów sypkich - piaskarki (152.000,00 zł) oraz niwelatora. Poniesiono koszty na zimowe utrzymanie dróg i ulic powiatowych w wysokości 37.926,90 zł.

Na usługi w zakresie letniego utrzymania dróg wydatkowano: równanie i profilowanie dróg 16.143,75 zł, poziome oznakowanie dróg 43.150,25 zł. Zakupiono materiały do utrzymania dróg i chodników w tym m.in.: masę na zimno 28.126,41 zł, emulsję asfaltową 85.854,00 zł, grysy 12.792,00 zł, pospółkę 17.933,40 zł, mieszankę kruszywa łamanego 157.747,50 zł, piasek 21.918,60 zł, znaki drogowe i słupki do znaków 43.859,17 zł, sól techniczną 129.150,00 zł, rury przepustowe 2.029,50 zł oraz paliwo 231.038,69 zł.

W 2023 r. prowadzono remonty i przebudowy dróg powiatowych

Modernizacja poprzez remont drogi powiatowej nr 1869B relacji Milewo-Lachowo- Gromadzyn oraz drogi powiatowej nr 1879B relacji Wincenta-Górskie-Lachowo

W ramach zadania został wykonany remont 5 odcinków dróg o łącznej długości 6,89 km polegający na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni (nakładka) poprzez wyrównanie istniejącej nawierzchni masą z mieszanek mineralno-bitumicznych oraz ułożeniu warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-bitumicznej po istniejącym śladzie i o tej samej szerokości co istniejąca nawierzchnia. Skrzyżowania, zjazdy na drogi wewnętrzne, pola, posesje w zależności od stanu aktualnego zostały utwardzone masą bitumiczną, istniejące zjazdy z kostki betonowej przełożono wysokościowo a pozostałe utwardzone zostały mieszanką kruszywa łamanego. Wykarczowano krzaki, rowy oczyszczono a pobocza wyregulowano i utwardzono mieszanką kruszywa łamanego. Wymieniono istniejące przepusty pod koroną drogi będące w złym stanie technicznym. Słupki betonowe na których były umieszczone tarcze znaków drogowych zostały wymienione na słupki stalowe.

Wartość zadania: 5.774.117,21 zł, procentowy udział własny wnioskodawcy w realizacji inwestycji: 13,41 %, dofinansowanie: 5 000 000 zł - 86,59 % .

Remont drogi powiatowej nr 1883B pomiędzy miejscowościami Leman-Ksebki w km od 20+540 do 22+990

Na odcinku o długości 2,45 km została wykonana nakładka z betonu asfaltowego po uprzednim wyrównaniu istniejącej nawierzchni o tej samej szerokości co istniejąca jezdnia. Skrzyżowania, zjazdy na drogi wewnętrzne, pola, posesje w zależności od stanu aktualnego zostały utwardzone masą bitumiczną lub mieszanką kruszywa łamanego. Krzaki wykarczowano, rowy oczyszczono a pobocza ścięto i utwardzono mieszanką kruszywa łamanego.

Całkowita wartość zadania: 2 297 483,79 zł, dofinansowanie: 1 334 479,22 zł .

Przebudowa z rozbudową drogi powiatowej nr 1882B Żebry-Okurowo-Brzózki

Pas drogowy został poszerzony na mocy specustawy drogowej – zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Droga żwirowa o długości 3.544,78 m została przebudowywana na drogę o nawierzchni z betonu asfaltowego na podbudowie z mieszanki niezwiązanej kruszywem. Szerokość jezdni wynosi 5,50 m. Odwodnienie przewidziano jako powierzchniowe. Woda opadowa odprowadzona jest poprzez spadki poprzeczne do rowów przydrożnych. Dodatkowo wykonano dwa przepusty pod koroną drogi o średnicy Ø 800 mm. Na zjazdach, w ciągu rowów przydrożnych znajdują się przepusty zmiennej długości, zależnej od szerokości zjazdu, średnicy Ø 500 mm. Zjazdy do gospodarstw wykonano z kotki betonowej, do pól uprawnych z mieszanki kruszywa natomiast skrzyżowania z drogami lokalnymi z masy bitumicznej. Pobocza o szerokości 75 cm zostały umocnione mieszanką kruszyw łamanych. Ustawiono nowe oznakowanie pionowe i wykonano oznakowanie poziome.

Wartość zadania: 7.229.904,13 zł, procentowy udział własny wnioskodawcy w realizacji inwestycji: 30,83 %, dofinansowanie : 5 000 000 zł  - 69,17 %.

Rozbudowa drogi powiatowej Nr 1830 B na odcinku Stawiski – Jurzec Włościański

Odcinek o długości 5230 m. wykonany w oparciu o specustawę drogową, grunty prywatne zostały wykupione celem poszerzenia pasa drogowego. W ramach rozbudowy wykonano: pełną konstrukcję jezdni o nawierzchni asfaltowej, dostosowanej do przenoszenia obciążenia ruchem KR2 szer. 6 m, jednostronny chodnik z betonowej kostki o szerokości 2 m w rejonie zabudowań. Przeprowadzono wycinkę drzew, wykonano rowy przydrożne i przepusty pod zjazdami. Zjazdy na posesje wykonane są z betonowej kostki, na pola z mieszanki kruszywa, skrzyżowania z drogami gminnymi w masie bitumicznej. Zostały wykonane obustronne pobocza o nawierzchni z mieszanki niezwiązanej kruszywem szer. 1 m oraz oznakowanie pionowe i poziome.

Wydatkowano w 2023 roku kwotę 4.979.922,37 zł ze środków Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Rozbudowa drogi powiatowej Nr 1830 B na odcinku Stawiski – Jurzec Włościański Etap II

Zadanie stanowi kontynuację odcinka wykonanego w latach 2022/2023. W ramach rozbudowy wykonano: pełną konstrukcję jezdni o nawierzchni asfaltowej, dostosowanej do przenoszenia obciążenia ruchem KR2 szer. 5,5 – 6 m, jednostronny chodnik z betonowej kostki o szerokości

2 m w rejonie zabudowań. Przeprowadzono wycinkę drzew oraz przebudowano sieć wodociągową, sieć telekomunikacyjną i energetyczną. Wykonano kanalizację deszczową w miejscowości Jurzec Włościański. Przebudowano przepusty pod koroną drogi. Wzdłuż odcinka w terenie niezabudowanym wykonano rowy przydrożne i przepusty pod zjazdami. Zjazdy na posesje wykonane są z betonowej kostki, na pola z mieszanki kruszywa, skrzyżowania z drogami gminnymi w masie bitumicznej. Zostały wykonane pobocza o nawierzchni z mieszanki niezwiązanej kruszywem szer. 1 m oraz oznakowanie pionowe i poziome.

Wartość zadania: 12.431.642,25 zł, procentowy udział własny wnioskodawcy w realizacji inwestycji: 35,42 %,  dofinansowanie: 8.027.942,78 zł - 64,58 %.

Przebudowa drogi powiatowej nr 2640B ul. Kolejowa w m. Kolno

Przebudowa została rozpoczęta w roku 2023. Planowany termin zakończenia 2024 r. Zakres robot obejmuje przebudowę na odcinku 1.620,36 m o szerokości 6,0 m. Zaprojektowano zjazdy na działki sąsiednie o szerokości nawierzchni 4,0 m z betonowej kostki brukowej. Po stronie lewej planowany jest ciąg pieszo – rowerowy o szerokości 3 m o nawierzchni z mieszanki mineralno – asfaltowej oraz chodnik na odcinku od km 0+000 do km 0+300,00 o szerokości nawierzchni 2,0 m z betonowej kostki brukowej. W ciągu drogi powiatowej – strona prawa i lewa, zaprojektowano pobocze o szerokości 0,5 m przy nawierzchni ciągu pieszo – rowerowego oraz o szerokości 1,0 m przy nawierzchni jezdni drogi powiatowej z mieszanki niezwiązanej KŁSM. W ciągu drogi powiatowej zaprojektowano odtworzenie rowów przydrożnych. W ciągu rowów przydrożnych pod zjazdami zlokalizowane będą przepusty z rur dwuściennych karbowanych PP śred. 400 mm o dług. 6,0 m. Wlot i wylot przepustu zabezpieczone będą ścianką prefabrykowaną żelbetową. Zostanie wykonane oznakowanie poziome i pionowe.

Fot. ulica Kolejowa na początku maja 2024 roku

Całkowita wartość zadania: 5 501 977,35 zł, dofinansowanie: 3 301 186,41 zł.

W 2023 r. poniesiono wydatki  w kwocie 1.388,35 zł na zakup tablicy informacyjnej.

Planowanie

W 2023 roku poniesiono koszty opracowania dokumentacji projektowej dla dróg będących w złym stanie technicznym tj.:

opracowano dokumentację projektową na przebudowę drogi powiatowej nr 1880B Kolno-Górskie za kwotę 59.800,00 zł,

opracowano dokumentację projektową na przebudowę drogi powiatowej nr 1884B w m. Kozioł. 15.900,00 zł,

opracowanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 1861B odcinek Świdry – Grabowo 99.950,00 zł,

opracowanie dokumentacji projektowej na remont mostu w ciągu drogi powiatowej 1883B w m. Łacha -15.000,00 zł,

zlecono wykonanie pięcioletnich przeglądów obiektów inżynierskich zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na kwotę 15.000,00 zł.

W roku 2023 niżej wymienione zadania otrzymały dofinansowania od podmiotów zewnętrznych i będą realizowane w 2024 roku:

remont drogi powiatowej nr 1868B na odcinku Andrychy - Chełchy w km od 6+440 do 7+550,

remont drogi powiatowej nr 1831B w obrębie m. Rostki w km od 2+980 do 4+080,

modernizacja poprzez remont DP 1869B relacji Milewo-Lachowo-Gromadzyn oraz DP 1879B relacji Wincenta-Górskie-Lachowo – ETAP II,

remont drogi powiatowej nr 1883B wraz z mostem na odc. Rybnica – Łacha,

remont drogi powiatowej nr 1821B ul. Polowa obręb Stawiski,

przebudowa drogi powiatowej nr 1884 B w m. Kozioł.