Zamknij

Prace remontowe na drogach powiatowych (fotorelacja)

18:21, 08.05.2019 Aktualizacja: 22:38, 10.05.2019 ok. 1 min. czytania
20 Fot. Archiwum powiatu kolneńskiego Fot. Archiwum powiatu kolneńskiego

Realizowane są remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych emulsją asfaltową i grysami na drodze powiatowej nr 1888B w okolicach miejscowości Krusza oraz Charubin.

Przeprowadzono również uzupełnienie poboczy na całości drogi powiatowej nr 1861B (droga relacji Tyszki Łabno – Świdry).

Źródło: powiat kolneński

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
Nie przegap żadnego newsa, zaobserwuj nas na
GOOGLE NEWS
facebookFacebook
twitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze [20]

komentarz(20)

Prawdziwy ZigiPrawdziwy Zigi

12 6

Gratuluję Panie Redaktorku- sensacyjny i błyskotliwy artykuł ,jest tak emocjonujący jak rozgrywka szachistów na urlopie. Proponuję Redaktorku aby wprowadził pan np. rubrykę pytań do radnych ,władz miasta co na pewno podniosłoby liczbę użytkowników tego wybitnego portalu.Pozdrowienia od wiernego czytelnika.

20:28, 08.05.2019
Odpowiedzi:3
Odpowiedz

ff

4 14

przy......laj się do kogoś ze swojej rodziny

20:57, 08.05.2019

Znamy cię Znamy cię

2 4

Ssij *%#)!& pedale

20:52, 09.05.2019

Prawdziwy ZigiPrawdziwy Zigi

1 2

Do znamy cię.
Nic z tego parówo po tobie nie ma czego poprawiać ,masz taki ciąg jak odkurzacz przemysłowy. Ponadto ze względu na twoją umiejętność ciągnięcia druta mogą Cię wziąć na prezesa PGE.

08:51, 10.05.2019

h  h

6 3

proponuję kruszę i przyległosci-gminę turośl,kozioł ,zabiele,czerwone,itp. oddac do powiatu ostrołęckiego-jakie to jest podlasie,kolno należy do mazowsza- i bedzie problem z głowy,bedo mieli drogi jak od znaku na wanacje do łysech

21:03, 08.05.2019
Odpowiedzi:2
Odpowiedz

RacjaRacja

5 3

Cieloszke też i Ptoki i Cieciory i Dupki

21:27, 08.05.2019

695695

6 0

Miasto Kolno połączyć z gminą wiejską Kono. Taki podmiot ma większą siłę ekonomiczną i jest efektywniejszy. I nie będzie ględzenia na przykład takich bzdur, że targowisko w Kolnie się nie opłaca. Bo miasto jest zarządzane tak, jakby było samotną wyspą na oceanie, a bardzo dobrze wiemy, że tak nie jest. Miasto Kolno ma budżet porównywalny z budżetem Turośli, najbiedniejszej gminy wiejskiej w Polsce. Z resztą już przez moment, 28 lat temu była jedna duża gmina, ale lokalne kacyki zorientowały się, że przy funkcjonowaniu takiej gminy miejsko-wiejskiej jest mniej stołków do obsadzenia i nazad rozdzielono miasto od gminy.

09:48, 09.05.2019

ZdolniachyZdolniachy

10 2

Panowie cykneli se fotki pokazując paluszkami na dziury, a inni zapier.dol. Wypisz wymaluj bajka o pewnych zdolnych sąsiadach. Te same ilości i jakości szarych komórek.

21:25, 08.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

kkkkkk

10 2

Wywalanie pieniędzy w błoto,za rok to samo .

07:13, 09.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

LansLans

7 2

Tak to samo i nowe zdjęcia w nowych gajerkach przy nowych dziurach. Ludzie gdzie rozum i gospodarność

07:46, 09.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

SwojakSwojak

5 1

O to super wiadomość! A gdzie to jest? Że taka ważna ta informacją?!

08:35, 09.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

tedted

11 1

Ostatnio na Kolniaku co artykuł to od czytelników z...bka za g Ł u potę, a wybory się zbliżają. Dlatego redaktorzy wzięli litra lub dwa, dumali, dumali i taki artykuł wydumali. Nawet zdjęcia ilustrujące tematy są robione jakby przez gostka który właśnie na komunię dostał swój pierwszy w życiu aparat.
Fotorelacja z obchodów to nie 20 - 30 byle jakich zdjęć, albo ile fabryka dała, tylko 3 - 5, ale poprawnie skadrowanych. Tutaj zasada 3/4 się kłania. Relacja z sesji to zdjęcia np. w planie amerykańskim, lub w ogóle zdjęcia z terenu obrazujące problem (byleby nie jakieś krzoki).
No i treść. Krótko, zwięźle, na temat, jak nie mamy pełnego obrazu szukamy dodatkowego źródła informacji. Autor powinien tutaj się wykazać odrobiną analitycznego myślenia. Nie publikujemy "rozgrzebanych " tematów, bo internauci już resztę sobie sami dopowiedzą. Raczej w sposób niepochlebny.
Oferta dla właściciela portalu. Ogarnę Ci ten portal. 200 zł za temat in situ, 250 zł za wyjazdowy. Przy fotorelacjach z uroczystości dodatkowo 20 od zdjęcia (pierwsze 5) później 10 za szt. Stawki oczywiście netto. Umowa o dzieło.

09:27, 09.05.2019
Odpowiedzi:2
Odpowiedz
Przeczytaj komentarz

idz tyidz ty

0 5

jak to jest za darmo de...bi..lu

Źródło: powiat kolneński

09:38, 09.05.2019

!!

6 0

Jak za darmo to tak masz.

09:49, 09.05.2019

czytasz na dole żródczytasz na dole żród

2 0

przecież to ze strony powiatu. Więc to nie redakcji tylko przedruk.

10:07, 09.05.2019
Odpowiedzi:1
Odpowiedz

!!

8 0

Fakt. Nie zauważyłem.
Moja wypowiedź odnosiła się do ogólnego formatu portalu, który schodzi na psy.
Oferta aktualna.

10:27, 09.05.2019

Piotr1993Piotr1993

8 0

Według mojej opinii ,to nie są żadne naprawy dróg / Naprawa drogi to na nowo wylanie asfaltu.
Lepiej łatać byle czym drogi by pogorszyć stan aut i ogółem.
Zastanawia mnie jedno , iedy droga Kolno-Stawiski będzie wyremontowana ?
Jestem z rocznika 1993 a pamiętam same łatanie. Nic z tym miasto nei robi i nie będzie robić

10:41, 09.05.2019
Odpowiedzi:1
Odpowiedz

pioterpioter

4 3

to lepiej jeździć po dziurach ? wytłumacz mi to czemu lepiej jeździć po drodze z dziurami niż po załatanej drodze ?

13:08, 09.05.2019

pioterpioter

5 2

to lepiej jeździć po dziurach ? wytłumacz mi to czemu lepiej jeździć po drodze z dziurami niż po załatanej drodze ?

13:12, 09.05.2019
Odpowiedzi:1
Odpowiedz

396396

4 2

Lepiej jest chodzić w jednym bucie czy w dwóch?
Jak para butów kosztuje 100 zł, a ty masz tylko 50 zł, to nie kupujesz jednego buta i w nim pocinasz cały rok, tylko dokładasz wszelkich starań aby uzbierać na 2 buty.
Półśrodki, tak jak ta pseudo naprawa nie rozwiązują problemu, a też pochłaniają pieniądze.
I co? Za rok znowu garniak i na te samą drogę?

10:21, 10.05.2019

do pioterdo pioter

4 1

Najlepiej jeździć jest po takiej drodze na której wykonano porządną naprawę, a nie po takiej na której ktoś jakby na..sz...ał smołą z konewki do dziury i sypnął garstką żwiru dla picu. Albo odwrotnie. Najpierw żwir potem solny sik. Tak że po następnej zimie znowu są dziury. O kasę można zwrócić się do miejscowego piotera. Zamiast mordować się w nowej limuzynie i mrozić uszy latem w urzędzie, lepiej przeznaczyłby te 200 000 na drogi. Byłoby to z konkretnym pożytkiem dla ludzi. A tak to już urzad gminy w Turośli zaczyna działać już tylko sam dla siebie.

13:40, 09.05.2019
Odpowiedzi:2
Odpowiedz

Co? Co?

1 0

A jak wygląda pożądna naprawa?

20:51, 09.05.2019

do codo co

1 0

https://www.youtube.com/watch?v=UP4JVM_vB98

09:48, 10.05.2019

????????

4 3

Co to jest remont?To jakiś żart jak im nie wstyd

15:12, 09.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Kolniaki Janusze Kolniaki Janusze

5 3

Ja mam pytanie do znawców ile kosztuje km drogi asfaltowej z poboczem. Poszukajcie w internecie Januszki.

A potem sobie wyobraźcie 3-4 główne drogi w idealnym cudownym stanie co parę lat odnawiane i lane asfalty. A reszta dróg to drogi piaskowe. Asfalt tylko na głównych drogach reszta pytel.

Pieniądze ludzie pieniądze... Zacznijcie myśleć trochę. Autostrad nie ma wszędziej a wy chcecie remonty dróg? Za co?

20:49, 09.05.2019
Odpowiedzi:5
Odpowiedz

janjan

4 0

Za podatki które płace 40 lat ,jedź na zachód i popatrz na drogi to tylko u nas taka mętalność aby rynek piękny a reszta cerowana.

07:16, 10.05.2019

Co? Co?

0 4

No to ile tego podatku zapłaciłes na 300 m drogi? A może 1 milion to km by się zrobiło przez 40 lat.

08:02, 10.05.2019

albertalbert

5 0

Takie pytania może stawiać tylko tępo myślący urzędnik.
Przy średnich zarobkach podatnik płaci 400 zł pit miesięcznie, 4800 rocznie. Z tego ok 1/3 trafia do powiatu czyli 1600 zł (drugie 1600 do gmin). 625 podatników składa się na 1 km drogi rocznie, takiej za bańkę, chociaż jest to cena rozdmuchana. Rozwiązaniem jest doprowadzenie do powstania na terenie naszych samorządów miejsc pracy, w naszym wypadku zakładów produkcyjnych zatrudniających ludzi i pozwalających im zarabiać - czyt. płacić podatki. Bo ci ludzie i tak pracują, ale w Niemczech i w Anglii i tam płacą podatki za które remontowane są tamtejsze drogi.

08:38, 10.05.2019

janjan

3 2

Tych odpowiedzi udziela chyba niedouczony jakiś ekspert do dróg.

08:49, 10.05.2019

......

2 2

Udziel lepszej odpowiedzi.

10:44, 10.05.2019

NoNo

4 0

Kilometr drogi poza miejscowościami ponad 1 mln

21:24, 09.05.2019
Odpowiedzi:1
Odpowiedz

jolajola

5 0

Nie doceniasz naszych urzędników. Daliby radę wydać i 2 mln.

08:42, 10.05.2019

jaśjaś

5 2

Niesamowite wydarzenie , brawo,brawo, same sukcesy.

21:54, 09.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

milijon?milijon?

6 1

Zbudowanej drogi od zera kosztuje 1mln/km. Powiat nie buduje dróg od zera. Tona masy asfaltowej (sam materiał) kosztuje ok. 2 tyś zł. P asfaltu to 1027 kg/m3 czyli na wykonanie 1m2 nawierzchni asfaltowej o grubości 7 cm zużywamy 72 kg asfaltu, co kosztuje 36 zł. Kilometr drogi szer. 5 m w takim wypadku to 180 tyś. Dochodzą oczywiście koszty frezowania nawierzchni, uzupełniania głębokich ubytków, równania poboczy. Ale co najważniejsze, nie jest to możliwe do ogarnięcia technicznie i organizacyjnie dla PZD. I Do puki nie zmieni się sposób myślenia o organizacji pracy PZD, nie ulegnie poprawie stan dróg w powiecie. PZD nie może działać tak jak w latach 80tych, bo potrzeby są większe. Dosprzętowienie i wprowadzenie reżimu pracy ciągłej może tylko poprawić sytuację.
Czytelnicy zbulwersowali się treścią artykułu dlatego, że przedstawia on informację w stylu "Janek spod boru poszedł właśnie wydoić krowy". To jest przecież czynność prozaiczna i oczywista. O pracy PZD nie powinniśmy dowiadywać się z artykułu okraszonego zdjęciem pracowników w nowych garniakach, tylko po tym, że jeździmy dobrze utrzymanymi drogami.

08:08, 10.05.2019
Odpowiedzi:1
Odpowiedz
Przeczytaj komentarz

,,,,,,,,

4 0

Poprawka: 2 tyś/ m3 kosztuje sama masa asfaltowa. Do wykonania nowej warstwy ścieralnej wykorzystuje się mieszaninę asfaltu i o wiele tańszego kruszywa, tak że cena jednostkowa 1m2 jest jeszcze niższa. Problemem jest wykonawstwo. Potrzebujemy frezarki, układarki, środków transportu itd. Poziom zaawansowania technicznego PZD dokładnie widać na zdjęciach. Oni nawet zagęszczarki nie mają, tak że trochę nie mamy o czym mówić.
Dla wicestarosty do przemyślenia: Obserwuje Pan rolników. Tych którzy inwestują w technologię produkcji, a to przy zmianie organizacji pracy wpływa na zmianę skali produkcji i tych którzy gospodarują tak jak ich ojcowie i dziadowie. Których sytuacja jest lepsza? Tak samo jest z PZD. To ręczne zasypywanie dziur żwirem można porównać do tego jakby gospodarz wraz z żoną próbował wydoić ręcznie 100 pasących się na łące krów, dowożąc banki na ramie roweru.
Tutaj do problemu należy podejść z zupełnie innej strony.

10:41, 10.05.2019

hh

4 0

Na poważnie to naprawa dziur wygląda tak: https://www.youtube.com/watch?v=Y_JSdRALTQs. Proszę obejrzeć sobie filmik, a później fotorelację z prac PZD.
W PZD zagęszczarki ani widu ani słychu, o usuwaniu starych luźnych warstw też nie mamowy.
Jaki asfalt? Miękka smoła i żwir. W PZD nawet nikomu nie przyszło do głowy aby zrobić to porządnie. Wicestarosta chciał, to wysłali ekipę na odczepnego.

10:00, 10.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

monamona

4 2

Jaki gospodarz taki plon jaka kadra taki remont!

17:57, 10.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Do milijonaDo milijona

1 2

Widzisz droga Janowo nie budowana od nowa, poza miejscowością. 3.5 km - kosztorys 4.2 mln. A może w przetargu wyjść drożej. I co nie kosztuje milion 1 km?

Takich dróg gdzie można zrobić nakładkę za 200-300 tysięcy za km to może jest parę kilometrów. Reszta to drogi do przebudowy już za właśnie za minimum 1 mln za 1 km.

Najlepiej żyć w alternatywnym świecie i pisać komentarze z wyliczeniami domowymi.

15:21, 11.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz
Przeczytaj komentarz

drogowiecdrogowiec

3 1

To zróbta te parę kilometrów za pareset tysięcy, a nie w chwili bumu drogowego remontujeta drogi za bańkę, gdy realnie te prace są warte 400 - 500 tys.
Albo wziątka albo głupota, a najprawdopodobniej jedno i drugie. Widać ewidentnie, że przedsiębiorcy drogowi są w zmowie cenowej, tj środki produkcji do budowy dróg nie poszły aż tak w górę jak by to wynikało z cen końcowych. Uwalcie przetargi w jednym roku, to w następnym pojawią się niższe ceny. To wy macie monopol na zlecenia drogowe. Wykorzystajcie to. Chyba że za tępi jesteście.

20:45, 11.05.2019
Odpowiedzi:0
Odpowiedz


Dodaj komentarz

🙂🤣😐🙄😮🙁😥😭
😠😡🤠👍👎❤️🔥💩 Zamknij

Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu kolniak24.eu. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas redakcja@kolniak24.pl lub użyj przycisku Zgłoś komentarz

0%