Przejścia powstały w miejscowości Kolno na ulicy Sobieskiego i ulicy Sportowej oraz w miejscowości Stawiski na ulicy Polowej (Fot. Archiwum powiatu kolneńskiego)
Dzięki tym przejściom wzrośnie bezpieczeństwo na naszych drogach. Powiat kolneński otrzymał dofinansowanie na modernizację czterech przejść dla pieszych - informuje dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Kolnie Grzegorz Kulągowski.
Aktywne przejścia dla pieszych powstały na ulicy Sobieskiego i Sportowej w Kolnie oraz w Stawiskach na ulicy Polowej.
- W przypadku ulicy Polowej w Stawiskach są tam dwie szkoły, natomiast w Kolnie przy skrzyżowaniu ulic Sobieskiego i Szkolnej mieści się Szkoła Podstawowa nr 2, a na ulicy Sportowej jest to miejsce niedoświetlone, ale bardzo często wybierane przez pieszych - mówi dyrektor PZD Grzegorz Kulągowski. - Są to systemy aktywne i kiedy pieszy podchodzi do przejścia, wtedy aktywuje się doświetlenie znaku D6, czyli znaku informującego o przejściu dla pieszych, i w porze nocnej następuje doświetlenie całego przejścia. Oświetlenie wyłącza się po przejściu pieszego na drugą stronę.
Starosta kolneński podkreśla, że tworzenie bezpiecznej infrastruktury drogowej jest kosztowne. Dlatego władze powiatu starają się szukać pieniędzy zewnętrznych na takie inwestycje.
- Staramy się szukać dodatkowych pieniędzy w funduszach unijnych i rządowych - mówi Tadeusz Klama. - Dzięki ostatnio otrzymanemu dofinansowaniu udało nam się zmodernizować kolejne przejścia dla pieszych. Dzięki temu piesi będą lepiej widoczni, a kierowcy będą mieli szansę dużo wcześniej zobaczyć osobę, które przechodzi przez ulicę. Zachęcam też do noszenia elementów odblaskowych. Także w mieście, gdzie nie jest to obowiązkowe. Ale z pewnością sprawi, że piesi będą lepiej widoczni. A to ma ogromy wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym.
Modernizacja czterech przejść dla pieszych kosztowała 158 tysięcy złotych. Większość tej kwoty pochodzi z "Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na przejściach dla pieszych".
::addons{"type":"youtube","url":"https://www.youtube.com/watch?v=IIF-OV-bweI&t=4s"}
Na filmie widać jak działa aktywne przejście dla pieszych. Kiedy pieszy podchodzi do przejścia automatycznie włącza się dodatkowe oświetlenie.
Ekspert 20:12, 10.11.2021
Bzdura, w telewizji mówią że w tych czasach wystarczy mieć maseczkę na twarzy i jest się chronionym.
Pozostałe komentarze
Mieszkaniec bloku18:48, 10.11.2021
Na ulicy przy domu burmistrza już dawno są światła doświetlające ulicę.
Uhaaa21:47, 10.11.2021
Taki dyrektur to skarb. Na starostę go
Janek06:29, 11.11.2021
Co daje poprawa bezpieczeństwa na przejściach, jak Dżejsonki i Dżesiki łażą po nich jak barany na rzeź.
Swojak09:15, 11.11.2021
E derektor Grzegorz w Stawiskach jest już jedna szkoła, a tej Twojej uczelni co skończyłeś już dawno nie ma.????
Oszust10:53, 12.11.2021
2 szkoły na ul.polowej?!hahaha
Lewaken13:58, 13.11.2021
Lewactwo atakuje ciąg dalszy.
Czerwone23:55, 13.11.2021
Oj szykuję się nominacja na dyrektorkę szkoły jest już derektor to musi być detektora.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu kolniak24.eu. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Sprawozdanie burmistrza (wideo)
A tyle lat PiS rządziło i gdzie masz te ścieżki rowerowe u nas .Wszyscy obiecują w kampanii wyborczej.Wójt do Zabiela obiecał.Burmistrz zalewy nad Łabnianką.A co tam jeszcze to ......... może i gruszki na wierzbie.
Jan
23:40, 2026-06-02
Czy propozycja burmistrza jest jedynym rozwiązaniem?
W tamtym miejscu można by zrobić działki ROD, miasto za ich wykup pozyskałoby fundusze na zakup nowych terenów w innym miejscu. Myślę, że jeżeli miałby tam powstać blok komunalny, to mało kto chciałby mieszkać w okolicy już istniejącego bloku socjalnego.
Mieszkaniec
21:59, 2026-06-02
Święto rodzin zastępczych z Powiatu Kolneńskiego
A co to za rodziny zastępcze córka urodzi a matka wychowuję.
Teresa
20:01, 2026-06-02
Sprawozdanie burmistrza (wideo)
Tyyyle czasu potrzeba na taki króciutki odcinek 2 km, że aż się płakać chce. 21 wiek, a ci debatują latami nad zgodą środowiskową, projektem. 1 część obwodnicy ma 5,6 km czyli ponad 2 x więcej, a zaprojektowali i zrobili też 2 x szybciej!!! Gdzie tu logika wyznawcy rudego? Drogi wojewódzkie obecnie to 2 x mniej inwestycji niż za czasów PiSu. I co najsmutniejsze znowu wróciła zasada wschodnich-prawosławnych części Podlaskiego. Ścieżka pieszo rowerowa też miała być ale już 2 lata od wyboru wykonawcy projektu sprawa ucichła i kasa poszła w okolice Krynek przy granicy. Ludzie czy wy naprawdę tego nie widzicie? Tak to wygląda na papierze: STEŚ-=Studium techniczno ekonomiczno-środowiskowe - przetarg i podpisanie um. – 0,5-1 roku (wariant bez odwołań); STEŚ wykonanie – duża rozpiętość, bo 11-15 m-c aż do nawet 48 m-cy; STEŚ weryfikacja KOPI (ew. poprawki) – 3- 6 m-cy; DŚU=zgoda środowiskowa- wniosek (przygotowanie) – 1 -2 m-ce (zakładając szybkie i sprawne przygot.); DŚU decyzja + prawomocność – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); KP=komisja przetargowa - przetarg i podpisanie umowy – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); KP realizacja – 11-15 m-cy; KP weryfikacja KOPI (ew. poprawki) – 3-6 m-cy; ZiZ=zaprojektuj i zbuduj - przetarg i podpisanie umowy – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); ZiZ wykonanie projektu+ZnRID – ok. 15 m-cy; ZiZ budowa: zakończenie i oddanie do ruchu – w zależności od złożoności odcinka/inwestycji 20 -35 m-cy (plus okresy zimowe). Czyli od wielkiej deklaracji ZBUDUJMY TU DROGĘ do malowania farbą linii na asfalcie mija średnio 13 lat* (około 155 miesięcy) Czyli cholernie długo. Unia Europejska ma swoje plusy ale i minusy. Zakodujcie to sobie. Te 2 km w Japonii czy USA wybudowaliby razem z papierologią 2 x szybciej!!!
Ehhh brak słów
18:00, 2026-06-02