Czy dziennikarze tego portalu mogli by dowiedzieć się ile wniosków o uruchomienie połączeń PKS w związku z tzw. Pisowską "ustawą PKS" złożyli burmistrzowie, wójtowie i starosta. Chciałbym wiedzieć jak nasi wybrańcy dbają o swoich wyborców. Czy złożyli takie wnioski o dofinansowanie linii? Inne samorządy (gminy, miasta i powiaty) złożyły wnioski. A nasi włodarze? Czy zależy im na wyborcach czy tylko na ich głosach? Według "ustawy PKS-owej" najwięcej otrzyma piątka najbiedniejszych województw. Dla podlaskiego to 24,8 mln zł, lubelskiego 24,2 mln zł, warmińsko-mazurskiego 22,9 mln zł, świętokrzyskiego 21,5 mln zł i 19,6 mln zł dla podkarpackiego. Pieniądze na wyciągnięcie ręki....

Redakcjo już częściowo sprawdziłem. Kiepsko z wykorzystaniem funduszy....Podlaskie w Funduszu Autobusowym: Pula wykorzystana w 3 procentach...
cyt" prawdzamy, jak wygląda poziom dofinansowania z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) w województwie podlaskim, które otrzymało największą dotację od rządu na przywrócenie połączeń w regionie. Zakończyła się weryfikacja podlaskich wniosków o objęcie dopłatą połączeń z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W całym województwie samorządy złożyły 17 wniosków, które opiewają na łączną kwotę 838.414,28 zł. To pozwoli na przywrócenie 70 linii. Nie znamy ich łącznej długości, ani konkretnych jednostek, które złożyły swoje wnioski. Warto pamiętać, że podlaskie z Funduszu Autobusowego otrzymało największą dotację w Polsce, czyli kwotę 24,8 mln zł. Złożone wnioski wyczerpują ją w zaledwie w 3 procentach. Rządowy program Wnioski do wojewodów o objęcie dopłatą z tegorocznej puli FRPA można było składać do 1 sierpnia 2019 r. Zgodnie z zatwierdzonym planem finansowym Funduszu, w tym roku na ten cel przeznaczonych zostało 300 mln zł, a w latach kolejnych – 800 mln zł rocznie. Wnioski do wojewodów o objęcie dopłatą z tegorocznej puli funduszu będzie można składać do 12 sierpnia 2019 r. -"Powołując Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, rząd rozpoczął realną walkę ze zjawiskiem wykluczenia komunikacyjnego" - powiedział cytowany w komunikacie wiceminister infrastruktury Rafał Weber. "To kolejny obok Funduszu Dróg Samorządowych stworzony w krótkim czasie mechanizm, który znacząco poprawi dostępność transportową terenów poza dużymi aglomeracjami" - dodał. Resort poinformował o podziale środków: dla województwa dolnośląskiego 20,2 mln zł; dla kujawsko-pomorskiego 18,5 mln. zł; dla lubelskiego 24,2 mln zł; dla lubuskiego 13,2 mln zł; łódzkiego 15,6 mln zł; małopolskiego 16,2 mln zł; mazowieckiego 19,7 mln zł; opolskiego 11,6 mln zł; podlaskiego 24,8 mln zł; pomorskiego 15,8 mln zł; śląskiego 18,4 mln zł; świętokrzyskiego 21,5 mln zł; warmińsko-mazurskiego 22,9 mln zł; wielkopolskiego 19,8 mln zł; zachodniopomorskie 17,9 mln zł.

Czytaj więcej: http://infobus.pl/podlaskie-w-funduszu-autobusowym-pula-wykorzystana-w-3-procentach-_more_117126.html

Po 3 auta na podwórkach a chcesz tras autobusowych. A potem będzie że samorząd marnuje pieniądze.