Na dzień 29.07 tj. wtorek zaplanowane jest wprowadzenie kolejnego etapu organizacji ruchu, które będzie polegało na oddaniu drogi DK63 do ruchu w obu kierunkach. Sygnalizacja świetlna będzie usunięta.

Poniżej przedstawiamy zakres wykonanych do tej pory prac.

W dniu 21.07 wykonano warstwę ścieralną nawierzchni bitumicznej na drodze DK63 - rondo na wylocie z Kolna w kierunku Stawisk, które w przyszłości da możliwość wpięcia w obwodnicę Kolna DW647.

Trwają ostatnie prace wykończeniowe przed częściowym oddaniem do ruchu

Firma Trakcja dołożyła wszelkich starań, żeby przyspieszyć wykonanie w/w ronda drogi DK63 i tak: na dzień 29.07 tj. wtorek zaplanowane jest wprowadzenie kolejnego etapu organizacji ruchu, które będzie polegało na oddaniu drogi DK63 do ruchu w obu kierunkach. Sygnalizacja świetlna będzie usunięta. Zapewni to duży komfort mieszkańcom, a także turystom na drugą część wakacji.

Wjazdy na budowaną obwodnicę DW647 pozostaną zamknięte, aż do zakończenia robót i odbiorów ostatecznych.

Zaawansowanie Wykonawcy w realizacji tego zadania to wykonanie robót w 75%.

W ostatnich tygodniach Wykonawca spotyka spore utrudnienia przy realizacji robót z powodu warunków pogodowych.

Betonowanie Ustroju Nośnego na obiekcie MD1 nad rzeką Łabna.

Układanie warstw podbudowy na dojeździe do obiektu MD1

Humusowanie rowów

Przypomnijmy, że wykonawcą zadania jest firma Trakcja SA. Inwestycja ma kosztować 77 mln zł. 44 mln zł na tę drogę to pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, pozostałe kwoty pochodzą są z budżetu samorządu województwa podlaskiego.

Prace polegają m. in. na: regulacji i zabezpieczeniu koryta rzeki Łabna w okolicy projektowanych mostów drogowych; przebudowie, rozbiórce rowów melioracyjnych; budowie systemu kanalizacji deszczowej z wylotem w rejonie rzeki Łabna.

::news{"type":"see-also","item":"44581"}

Inwestycja polega na budowie jednojezdniowego odcinka DW nr 647 o długości ok. 5,6 km; budowie 2 obiektów mostowych MD-1 i MD-2 nad rzeką Łabna; budowie 3 skrzyżowań typu rondo: dwóch z istniejącą drogą wojewódzką nr 647 oraz jednego z drogą krajową nr 63; budowie jezdni dodatkowych w celu obsługi terenów przyległych - ponad 3,5km; budowie ścieżki pieszo-rowerowej – ponad 3 km oraz wykonaniu przepustów drogowych.