Szybka kolej zmieni Podlaskie. Dostęp do niej zyskają mieszkańcy m.in. Kolna i Białej Piskiej

O korzyściach dla Podlaskiego wynikających ze Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) i Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ) rozmawiali w czwartek (01.10) z przedstawicielami spółek CPK i PKP PLK marszałek Łukasz Prokorym, wicemarszałek Marek Malinowski oraz członek zarządu Jacek Piorunek.

Białystok zyska bezpośrednie połączenia kolejowe z Lublinem i Rzeszowem, a w województwie podlaskim powstanie około 150 km nowych linii. Kolej dotrze także do m.in. Zambrowa i Wysokiego Mazowieckiego. 

W spotkaniu poświęconemu rozwojowi transportu kolejowego w regionie uczestniczyli m.in. członek zarządu ds. kolei w Port Polska Piotr Rachwalski, pełnomocnik zarządu PLK SA ds. przygotowania inwestycji Rafał Banaszkiewicz oraz dyrektor Biura Transportowych Projektów Horyzontalnych i Studialnych Port Polska Michał Pyzik.

Marszałek podkreślił, że Zintegrowana Sieć Kolejowa oraz Horyzontalny Rozkład Jazdy to kolejny krok w rozwoju województwa podlaskiego. Szczególnie istotna dla regionu, w ramach inwestycji Port Polska, będzie rozbudowa sieci szybkich kolei.

Zgodnie z założeniami mieszkańcy Białegostoku i północnej części regionu znacznie szybciej dojadą do Warszawy. Podróż skróci się o około 40 minut i potrwa 70 minut. Obecnie przejazd na tej trasie zajmuje blisko dwie godziny.

Na zmianach zyskają także mieszkańcy Łomży. Miasto zostanie włączone do sieci szybkich połączeń międzyregionalnych. Łatwiej i szybciej będzie można również dojechać na północ regionu, czyli do Ełku i Suwałk, zgodnie z przebiegiem trasy Rail Baltica. Plany zakładają także remont i unowocześnienie istniejącej linii kolejowej Sokółka–Suwałki poprzez jej całkowitą elektryfikację.

Nowa linia kolejowa połączy Łomżę z Grajewem, dzięki czemu dostęp do kolei zyskają mieszkańcy m.in. Kolna i Białej Piskiej. Inwestycja ułatwi dojazd do Ełku oraz dalsze podróże po Warmii i Mazurach.

Trasa kolejowa przystosowana do maksymalnej prędkości 160 km/h połączy Zambrów i Wysokie Mazowieckie. Umożliwi ona komunikację z głównymi trasami kolejowymi oraz szybszy dojazd do Białegostoku i Warszawy.

Dzięki rozwiązaniom przewidzianym w Horyzontalnym Rozkładzie Jazdy mieszkańcy Podlaskiego zyskają dostęp do spójnej i przewidywalnej sieci połączeń regionalnych oraz dalekobieżnych. Z Białegostoku zaplanowano bezpośrednie połączenia do Gdańska, Wrocławia, Warszawy, Poznania, Łodzi, Krakowa, Olsztyna, Szczecina oraz nowego lotniska krajowego. W kierunku stolicy przewidziano połączenia koleją dużych prędkości, które mają być dostępne co godzinę. Kolej dalekobieżna obsłuży także m.in. Łomżę, Suwałki, Augustów, Hajnówkę i Grajewo.

Jak przekazał Piotr Rachwalski, według analiz spółki Port Polska realizacja planu Zintegrowanej Sieci Kolejowej na terenie województwa przyniesie wzrost ruchu pasażerskiego na stacji Białystok o około 160 proc.