Warmińsko-mazurskie: więcej regionalnych pociągów w nowym rozkładzie jazdy

Według Urzędu Marszałkowskiego nowy rozkład jazdy to większa liczba połączeń regionalnych, lepsze godziny kursowania i rozwój siatki połączeń w całym woj. warmińsko-mazurskim. Zmiany są m.in. wynikiem konsultacji z mieszkańcami regionu.

W nowym rozkładzie jazdy, który zacznie obowiązywać 14 grudnia, będzie więcej regionalnych połączeń kolejowych, m.in. z Olsztyna do Działdowa i Elbląga - przekazał w sobotę Urząd Marszałkowski w Olsztynie. Na finansowanie transportu kolejowego samorząd województwa przeznacza ponad 100 mln zł rocznie.

W sobotnim komunikacie przypomniano, że jedną z najważniejszych zmian miało być wznowienie od niedzieli ruchu pociągów na modernizowanym odcinku linii kolejowej nr 38 Giżycko-Korsze. Jednak w piątek PKP PLK poinformowały, że na części tego odcinka pociągi wrócą później, bo konieczne są dodatkowe prace. Powodem jest osunięcie skarpy na 35-metrowym odcinku między Kętrzynem a Tołkinami, co spowodowało uszkodzenie toru. Prace przy rekonstrukcji toru mają potrwać około miesiąca.

Jak informował PAP Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP PLK, od niedzieli pociągi pojadą na odcinku Giżycko-Kętrzyn, natomiast od Kętrzyna do Korsz będzie kursować zastępcza komunikacja autobusowa.

Urząd Marszałkowski przekazał, że w nowym rozkładzie jest osiem par pociągów regionalnych do Korsz, a po przesiadce pięć par połączeń do Ełku, z czego na odcinku Korsze-Kętrzyn pasażerowie będą korzystać z tymczasowej komunikacji zastępczej.

"Nowy rozkład to również więcej kursów na linii Olsztyn-Działdowo; pociągi będą jeździły codziennie, także w weekendy, w liczbie siedmiu par połączeń. Rozszerzamy także ofertę na trasie do Elbląga, gdzie część kursów zostanie wydłużona o kursowanie w soboty i niedziele. Dodatkowe połączenia pojawią się również na liniach Działdowo-Iława oraz Olsztyn-Pisz-Ełk" - podano w komunikacie.

Wraz z nowym rozkładem zostanie wprowadzona ulga dla krwiodawców I stopnia: bilet jednorazowy na terenie województwa będzie kosztował 1 zł, a miesięczny imienny - 10 zł.

Urząd Marszałkowski poinformował, że od ubiegłego roku samorząd województwa systematycznie zwiększa tzw. pracę eksploatacyjną pociągów regionalnych, a w 2025 r. nastąpił 17-procentowy wzrost przewozów. "W 2026 r. planujemy osiągnąć rekordowe prawie 4 mln pociągokilometrów, co oznacza wzrost o ponad 33 proc." - zaznaczono w komunikacie.

Wraz z rozwojem oferty samorząd woj. warmińsko-mazurskiego zwiększa także finansowanie transportu kolejowego - obecnie to ponad 100 mln zł rocznie.(PAP)

mbo/ agz/