Na placach budowy i miejscach, gdzie odbywają się niebezpieczne prace ziemne, kluczowe jest stworzenie bezpiecznych objazdów dla pieszych i rowerów. Tylko w ten sposób firmy budowlane mogą zapewnić swobodne przejście w okolicach budowy. W takich momentach najlepiej sprawdzają się kładki pieszo-rowerowe w wersji modułowej.
Modułowe konstrukcje przejść dla pieszych i rowerzystów to rozwiązanie, które jest najczęściej stosowane w budownictwie. Z wykorzystaniem takiej konstrukcji da się stworzyć bezpieczny teren, na którym nie ma ryzyko zajścia niebezpiecznych incydentów. A zatem jakie zastosowanie znajduje kładka pieszo rowerowa w praktyce? Dowiedz się więcej!
Ten typ konstrukcji znajduje zastosowanie przede wszystkim w miejscach, gdzie konieczne jest przeprowadzenie: prac ziemnych, głębokich wykopów lub zatrzymanie ruchu ze względu na remont mostu stałego, np. nad rzeką lub zbiornikiem wodnym.
W takich sytuacjach modułowa kładka pozwala na swobodne przejście pieszych i rowerów z ominięciem niebezpiecznego miejsca. Takie mosty tymczasowe:
Jest naprawdę mnóstwo sytuacji, w których da się wykorzystać nowoczesne konstrukcje mostów tymczasowych. Zarówno wersje stalowe, jak i kompozytowe wyróżniają się trwałością i funkcjonalnością – dzięki temu znajdują zastosowanie w budownictwie i przemyśle.
Ten typ kładek to innowacyjne konstrukcje, które dają opcję stworzenia wolnego przęsła o długości do 67 metrów. Zgodnie z normą Eurocode LM4 maksymalne obciążenie kładki to 500 kg/m2. Taka wartość jest wystarczająca, aby zapewnić bezpieczny ruch pieszych i rowerów.
Najistotniejsze wyróżniki kładek dla rowerów i pieszych to:
To świetna alternatywa dla klasycznych kładek drewnianych, które z czasem niszczeją. Modułowa wersja tymczasowego mostu jest ekologiczna i stosunkowo tania w przygotowaniu. Dzięki temu firmy budowlane, deweloperzy i zarządcy terenów mogą niskim kosztem przygotowywać bezpieczne miejsca dla ruchu pieszych i rowerów.
Dodatkowo kładki pieszo-rowerowe mogą być wyposażone w funkcjonalne elementy,np. schody, rampy dla niepełnosprawnych, windy osobowe, a nawet systemy bezpieczeństwa. Bez problemu da się też zamontować na nich monitoring oraz inteligentne oświetlenie,które poprawia komfort użytkowania kładki po zmroku.
Konferencja historyczna w Kolnie (fotorelacja)
jak za komuny.
prl bis
23:28, 2025-06-08
Do końca sierpnia powinny zostać odrestaurowane
za bańki można by druga ulicę księciuniowi zrobić, albo jakiś wiadukt na szmaragdowej
książę
23:26, 2025-06-08
Do końca sierpnia powinny zostać odrestaurowane
pozyskano środki z polskiego ładu, czyli bez tego muru nie byłoby ładu w Polsce🤣🤣🤣🤣🤣🤣
żal.pl
23:24, 2025-06-08
Do końca sierpnia powinny zostać odrestaurowane
Ja to bym dawno wygonił tych fachowców, takie fugi jak oni porobili nowe?? przecież to wstyd!!! gorzej już się nie da, chyba że to potem będą szlifować, w co wątpie... ciekawe kto zrobi odbiór, ale na pewno nie odbierze takiej roboty, przecież to nie do zaakceptowania !!! za takie pieniądze dodatkowo?? oj to nie może przejść !!!
fachowiec
22:46, 2025-06-08
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz