Zgodnie z umową, wykonawca opracuje kompletną dokumentację, która umożliwi odbudowę zdegradowanych i zniszczonych umocnień brzegowych oraz udrożnienie Kanału Jeglińskiego. Ma m.in. ocenić stan techniczny istniejących umocnień, opracować koncepcję, projekt budowlany i techniczno-wykonawczy, a także przygotować materiały do uzyskania decyzji środowiskowych, lokalizacyjnych i wodnoprawnych.
Podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej odbudowy Kanału Jeglińskiego - poinformował we wtorek Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku. To najdłuższy z pięciu kanałów, które zostaną zrewitalizowane w ramach projektu "Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich".
- Prace budowlane na tym kanale przewidziane są na lata 2027-2028 - powiedziała PAP rzeczniczka RZGW w Białymstoku Joanna Szerenos-Pawilcz.
Będą polegały m.in. na odbudowie ubezpieczenia brzegowego w formie opaski oraz zabezpieczeniu skarpy kanału, z uwzględnieniem istniejących odcinków wykonanych w technologii koszy i materacy siatkowo-kamiennych. Projektowana szerokość kanału wyniesie 18-20 m, a głębokość 1,6 m.
Kanał Jegliński (5250 m) jest najdłuższym kanałem na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Łączy jezioro Roś z jeziorem Seksty. Poza funkcją żeglugową, pełni istotną rolę hydrologiczną - jako główny odbiornik wód wiosennych z systemu jezior, umożliwiając ich spływ do rzeki Pisy.
Przedsięwzięcie jest częścią szerszego projektu rewitalizacji pięciu mazurskich kanałów. Poza Kanałem Jeglińskim, są to kanały: Niegocin-Grajewko, Sztynorcki, Nidzki i Kisajno-Popówka.
Inwestycja jest realizowana we współpracy Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 i stanowi kontynuację działań na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa oraz atrakcyjności turystycznej mazurskich szlaków wodnych.
Projekt "Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich" jest finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur na lata 2021-2027.(PAP)
mbo/ pad/
0
0
0
0
0
0
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu kolniak24.eu. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Dziecko wjechało rowerem pod samochód
Dzieci jeżdżą jak chcą, to samo jest między blokami. I znowu hulajnogi elektryczne poszły w ruch...
Szary człowiek
22:13, 2026-03-31
Dziecko wjechało rowerem pod samochód
Tyle radiowozów po ulicach śmiga. A panowie nie widzą. A przepisy się zmieniły. Tylko pani chwali kogo ukarali. A może już pora chociaż edukować a nie tylko karać. Czy to nie wynik?. I o to skutek. Zdrówka dziecku.
Nico
21:41, 2026-03-31
Chodzi w szczególności o kolneńskich seniorów
Tam jest strefa przemysłowa a nie żaden spacerniak zaraz jeszcze może budka z lodami by się przydała zaraz bendzie śmierdzieć i się kurzyć...
Jan
20:56, 2026-03-31
Kolno: komisja uznała wniosek za zasadny
Radni chcą równego traktowania rolników na rynku, czyli np. płacenia podatku dochodowego oraz składek zdrowotnych i emerytalnych tak jak inne podmioty rynkowe? Jeśli tak to popieram.
Nie rolnik
20:14, 2026-03-31
