Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Kolnie informuje, że w badaniach jakości wody z Wodociągu w Rogienicach Wielkich (punkt poboru: Kran w gabinecie zabiegowym NZOZ „Medicare” Przychodnia Nr 2 w Małym Płocku) zaopatrującego miejscowości: Rogienice Wielkie, Rogienice Wypychy, Rogienice Piaseczne, Kołaki Strumienie, Kołaki Wietrzychowo, Mały Płock, Budy Żelazne, Józefowo, Chludnie, Popki, Śmiarowo, Waśki, Włodki, Budy Kozłówka, Wygrane, Krukówka, Zalesie, Mściwuje, Cwaliny Małe, Cwaliny Duże, Rudka Skroda, Ruda Skroda, Kąty w gminie Mały Płock, powiat kolneński, stwierdzono obecność bakterii grupy coli.
Sprawozdanie burmistrza (wideo)
A tyle lat PiS rządziło i gdzie masz te ścieżki rowerowe u nas .Wszyscy obiecują w kampanii wyborczej.Wójt do Zabiela obiecał.Burmistrz zalewy nad Łabnianką.A co tam jeszcze to ......... może i gruszki na wierzbie.
Jan
23:40, 2026-06-02
Czy propozycja burmistrza jest jedynym rozwiązaniem?
W tamtym miejscu można by zrobić działki ROD, miasto za ich wykup pozyskałoby fundusze na zakup nowych terenów w innym miejscu. Myślę, że jeżeli miałby tam powstać blok komunalny, to mało kto chciałby mieszkać w okolicy już istniejącego bloku socjalnego.
Mieszkaniec
21:59, 2026-06-02
Święto rodzin zastępczych z Powiatu Kolneńskiego
A co to za rodziny zastępcze córka urodzi a matka wychowuję.
Teresa
20:01, 2026-06-02
Sprawozdanie burmistrza (wideo)
Tyyyle czasu potrzeba na taki króciutki odcinek 2 km, że aż się płakać chce. 21 wiek, a ci debatują latami nad zgodą środowiskową, projektem. 1 część obwodnicy ma 5,6 km czyli ponad 2 x więcej, a zaprojektowali i zrobili też 2 x szybciej!!! Gdzie tu logika wyznawcy rudego? Drogi wojewódzkie obecnie to 2 x mniej inwestycji niż za czasów PiSu. I co najsmutniejsze znowu wróciła zasada wschodnich-prawosławnych części Podlaskiego. Ścieżka pieszo rowerowa też miała być ale już 2 lata od wyboru wykonawcy projektu sprawa ucichła i kasa poszła w okolice Krynek przy granicy. Ludzie czy wy naprawdę tego nie widzicie? Tak to wygląda na papierze: STEŚ-=Studium techniczno ekonomiczno-środowiskowe - przetarg i podpisanie um. – 0,5-1 roku (wariant bez odwołań); STEŚ wykonanie – duża rozpiętość, bo 11-15 m-c aż do nawet 48 m-cy; STEŚ weryfikacja KOPI (ew. poprawki) – 3- 6 m-cy; DŚU=zgoda środowiskowa- wniosek (przygotowanie) – 1 -2 m-ce (zakładając szybkie i sprawne przygot.); DŚU decyzja + prawomocność – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); KP=komisja przetargowa - przetarg i podpisanie umowy – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); KP realizacja – 11-15 m-cy; KP weryfikacja KOPI (ew. poprawki) – 3-6 m-cy; ZiZ=zaprojektuj i zbuduj - przetarg i podpisanie umowy – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); ZiZ wykonanie projektu+ZnRID – ok. 15 m-cy; ZiZ budowa: zakończenie i oddanie do ruchu – w zależności od złożoności odcinka/inwestycji 20 -35 m-cy (plus okresy zimowe). Czyli od wielkiej deklaracji ZBUDUJMY TU DROGĘ do malowania farbą linii na asfalcie mija średnio 13 lat* (około 155 miesięcy) Czyli cholernie długo. Unia Europejska ma swoje plusy ale i minusy. Zakodujcie to sobie. Te 2 km w Japonii czy USA wybudowaliby razem z papierologią 2 x szybciej!!!
Ehhh brak słów
18:00, 2026-06-02