W ciągu 10 lat na zadania infrastrukturalne realizowane przez samorządy przeznaczymy 36 mld zł – zapowiada minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. – Dlatego przygotowaliśmy Fundusz Dróg Samorządowych, z którego dofinansujemy modernizację i budowę tysięcy kilometrów dróg lokalnych.
21 lutego 2019 r. został uzgodniony plan finansowy Funduszu Dróg Samorządowych. Dzięki temu ustalony został limit wydatków na rok 2019 r. dla każdego z województw.
W województwie podlaskim limit na 2019 rok wynosi ponad 420 mln zł, w tym:
- Dofinansowanie zadań jednorocznych, realizowanych przez samorządy województwa podlaskiego wyniesie 332 535 669,06 zł;
- Limit na dofinansowanie zadań wieloletnich, których realizacja może się rozpocząć w tym roku, wyniesie 81 911 005,45 na każdy kolejny rok.
Kolejnym etapem będzie weryfikacja przez wojewodów list zadań zgłoszonych przez samorządy w ramach naboru na 2019 r. z Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej i dostosowanie ich do kryteriów przewidzianych w ustawie o FDS. Następnie wojewodowie przeprowadzą nabory uzupełniające, do wysokości maksymalnego limitu środków, określonego dla każdego z województw.
Dofinansowanie ze środków FDS na zadania powiatowe i gminne będzie uzależnione od dochodów jednostek samorządu terytorialnego: im niższy dochód własny jst, tym większa wartość dofinansowania, przy czym maksymalne dofinansowanie będzie mogło wynieść do 80% kosztów realizacji zadania.
Czytaj więcej: rekordowe-wsparcie-dla-drog-lokalnych
Scolnus20:42, 23.02.2019
Szkoda, że redaktor nie dodał porównania z rządem PO-PSL i skrócił artykuł nie chcąc skrzywdzić kolegów z PSL i PO. Za rządów PO-PSL dofinansowanie było na poziomie 50-60mln, teraz 420mln!
Składać wnioski i pokazywać mapę, gdzie zrobiono drogi żeby POstkomuchom mina zrzedła.
Jedziemy dalej:
Więcej na ?schetynówki?
Dotychczas na dofinansowanie budowy dróg przebudowy i remontu dróg powiatowych i gminnych, w ramach tzw. ?schetynówek? samorządy z województwa podlaskiego rocznie otrzymywały ok. 50 ? 60 mln zł. Rządowe wsparcie wynosiło 50% kosztów realizowanego zadnia. Teraz to się zmienia - wysokość dofinansowania ze środków FDS na zadania powiatowe i gminne będzie uzależniona od dochodów samorządu przy czym im niższy dochód własny tym większe dofinansowanie aż do 80% kosztów realizacji zadania.
Po ogłoszeniu limitów środków FDS wojewodowie mają zweryfikować listy zadań zgłoszonych przez samorządy w ramach naboru na 2019 r. z Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej i dostosować ich do kryteriów przewidzianych w ustawie o FDS. W przypadku województwa podlaskiego na ostatecznej liście rankingowej opublikowanej przez PUW znajdowało się łącznie 101 wniosków gmin i powiatów ogólnej wartości niemal 270 mln zł.
Wobec znacznie większego limitu środków prawdopodobnie wojewoda ogłosi nabór uzupełniający. 20:42, 23.02.2019
Mietek 21:15, 23.02.2019
Redaktor ma ciagatki lewicowe więc PSL I PO jemu pasowało. 21:15, 23.02.2019
drogi21:37, 04.03.2019
No i nasz powiat znowu bez żadnego gruntownego remontu 2 jedynych dróg wojewódzkich. Tylko ogryzki kilometr po kilometrze. A taka droga z Łomży do Mężenina prawie już dostała zgodę na realizację inwestycji drogowej i będzie gruntownie modernizowana - https://4lomza.pl/index.php?wiad=51609 21:37, 04.03.2019
Suweren09:08, 24.02.2019
7 14
Gdzie to mądrusku wyczytałeś ? w gazecie polskiej czy usłyszałeś od łojca z Torunia ? 09:08, 24.02.2019
Ja10:01, 24.02.2019
5 14
Naoglądałeś się TVPis i piszesz banialuki 10:01, 24.02.2019
tefałeny10:28, 24.02.2019
13 3
Na pewno nie z TuskVNu i Wybiórczej. 10:28, 24.02.2019