Z tego co ja widze to wiekszosc tych na motorach jezdzi ile fabryka dala, nie udawaj swietego ze jezdzisz 90km na godz.

Problem jest taki, że motocykl (jego sylwetka) jest stosunkowo mały, często porusza się z dużą prędkością lub szybko przyśpiesza (o wiele szybciej niż samochód osobowy). Wynika to z charakterystyki technicznej pojazdu a nie złej woli użytkowników dróg. I problemem nie jest tutaj zła wola jakiejkolwiek grupy użytkowników dróg, czy to kierowców samochodów czy to motocyklistów, a brak wiedzy i doświadczenia większości kierowców samochodów osobowych (i niedzielnych motocyklistów, bo takich też mamy), co skutkuje dokonaniem niewłaściwej oceny sytuacji na drodze, a to prowadzi do wypadków. Nie znam przypadku w którym zdrowy na umyśle człowiek celowo dążyłby do spowodowania wypadku. Motocykliści najczęściej są również kierowcami samochodów i bardzo dobrze z tych problemów wynikających ze specyfiki jazdy motocykli zdają sobie radę. Rozwiązaniem zatem jest jedynie edukacja. Kierowców samochodów - że motocykl jest mały, szybki, szybko przyspiesza, a przy dużej prędkości nie tak zwinny jak by się mogło wydawać, mniej doświadczonych motocyklistów - że nie są tak widoczni i słyszalni jakby się mogło wydawać.

Ten motocyklista nie jechał, on frunął. Pomylił drogę krajową z autostradą. Kiedy Ci ludzie na tych stalowych rumakach się opierają i zaczną jeździć normalnie zgodnie z kodeksem.