Uchwałę w tej sprawie podjęła już Rada Miasta Kolno. Jak informuje burmistrz Kolna, dwie wiaty przystankowe powinny pojawić się w mieście w ciągu miesiąca. Będą kosztować około 24 tysiące złotych.
Andrzej Szymański podczas sesji dopytywał się czy do uchwały można dopisać jeszcze przystanki na ulicach Mickiewicza i Sobieskiego.
– Nie mogą być dopisane, ponieważ nie ma warunków, w których można byłoby zlokalizować te przystanki – tłumaczy burmistrz Andrzej Duda. – Musi być zatoka o odpowiednich parametrach. Dopóki Zarząd Dróg Wojewódzkich, ani Zarząd Dróg Powiatowych takich zatok nie wykona, my niestety nie możemy wybudować tam przystanków.
Określono już warunki korzystania z przystanków przez operatorów i przewoźników wykonujących regularne przewozy osób w publicznym transporcie zbiorowym.
Warunkiem niezbędnym do korzystania z przystanku komunikacyjnego jest posiadanie zgody Burmistrza Miasta Kolno.
Przewoźnik musi między innymi zobowiązać się do podania do publicznej wiadomości rozkładu jazdy oraz każdorazowego powiadamiania zarządzającego przystankiem o zamiarze zmiany rozkładu jazdy, w szczególności w przypadkach dotyczących zmiany godzin i dni kursowania.
Sposób zamieszczenia rozkładu jazdy na przystanku należy uzgodnić z jego zarządcą. Zabrania się umieszczania na przystanku komunikacyjny innych informacji niż te, które dotyczą rozkładu jazdy. Korzystanie z przystanku może odbywać się wyłącznie w celu realizacji regularnych przewozów osób (wsiadanie i wysiadanie pasażerów).
Dymitr13:12, 13.03.2020
Że pozwolę sobie zapytać przy okazji, po co w ogóle zostały zbudowane zatoki autobusowe w okolicach hetmana na kolejowej, skoro ani razu żaden autobus na nich się nie zatrzymał.I niech mi nikt nie wmawia, że to zatoki parkingowe, znak d15 stoi jak byk.
wr16:45, 13.03.2020
zbudowane z myślą o przyszłości. Trzeba mysleć perspektywicznie
Ewa08:58, 14.03.2020
Zbudowali po to zatoczki, żeby nam mieszkańcom odebrać miejsca parkingowe. Na 10 rodzin mamy tylko 3 miejsca parkingowe!
Pozostałe komentarze
Jełopie07:45, 14.03.2020
To trzeba było też zbudować na tzw terenach inwestycyjnych. Też perspektywucznie jełopie.
12:51, 14.03.2020
racja pajacu
Tak21:14, 14.03.2020
Zatoczki sa po to,zeby ludzie przejezdzajacy przez kolno widzieli,ze chyba sa autobusy,ze nie wies tylko miadto,ze nie pola i laki,ale galerie. Czego sie czepiata,toc,to nowoczesnosc jak u Solskich
EU23:54, 20.03.2020
Przecież autobus zatrzymuje się na chwilę, niepotrzebna jest do tego zatoka!
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu kolniak24.eu. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Narodowe Święto Niepodległości w Kolnie (plakat)
Czyli w sumie o 12 początek
Nałroki
17:15, 2026-11-09
Ile jeszcze mieszkańcy będą czekać na budowę ulicy?
Ta ulica i bloki w których ludzie opalają się jak w średniowieczu to podsumowanie tylu kadencji naszej władzy .Bo gdy myślano o poprawie życia tych ludzi to robiąc rondo i ten kawałek drogi poprowadzono by linię ciepłowniczą zabezpieczono by wszystkie media bo po co później ponosić dodatkowe koszta i to nie małe.Dziwię się radnym że nie pozwalają na takie rzeczy.Bo jak robić to zrobić raz a dobrze.
Tak myślę
09:19, 2026-11-09
Czerwone: Zderzenie pojazdów w ruchu na drodze krajowej
zderzył się? czy znowu ktoś wyprzedzał na ciągłej podczas gdy ciągnik skręcał? tam powinno być coś zrobione ze względów bezpieczeństwa, podobnie jak na krzyżówkach. Albo policja częściej powinna stać na tym skrzyżowaniu.
aaa
07:17, 2026-11-09
Koszt inwestycji to ponad milion złotych
Butowa na 1122400000000000zl
Lukasz
23:18, 2026-11-08