Budowa tras, które wyprowadzą z centrum Kolna ruch, będzie miała dwa etapy. Dokumentacja projektowa, nad którą prace ruszyły wraz z podpisaniem umowy, mają zakończyć się za rok. Dotyczą linii „wschód-zachód” na drodze wojewódzkiej 647. Drugim etapem jest linia „północ-południe”, czyli droga krajowa 63. Obwodnica, zależnie od wybranego wariantu, będzie miała długość od 5 do 9 km.
Projektanci wybiorą wariant poprowadzenia obwodnicy. Andrzej Duda zaznaczył, że możliwe są trzy podstawowe warianty. Teraz rozpoczęły się społeczne konsultacje z mieszkańcami dotyczące przebiegu obwodnicy Kolna.
Przypomnijmy, że w sierpniu podpisano umowę na dokumentację projektową przedsięwzięcia (czytaj tutaj: kolniak24). W ramach inwestycji planuje się budowę drogi wojewódzkiej nr 647, zlokalizowanej po południowo-wschodniej stronie miasta Kolno. Otoczenie drogi stanowią w przeważającej większości użytki rolne, łąki oraz tereny leśne. W kilku miejscach w zależności od wariantu w otoczeniu drogi znajdują się farmy fotowoltaiczne.
Zakres dokumentacji projektowej przewiduje: - wykonanie odcinka drogi wojewódzkiej po nowym śladzie,- wykonanie 2 obiektów mostowych nad rzeką Łabna,-wykonanie 3 skrzyżowań typu rondo dwóch z istn. drogą wojewódzką 647 oraz jedno z drogą krajową 63,- wykonanie jezdni dodatkowych w celu obsługi terenów przyległych,- wykonanie zjazdów do posesji oraz na istniejące drogi wewnętrzne,- wykonanie ciągu pieszo-rowerowego na odcinku drogi wojewódzkiej, gdzie nie występuje jezdnia dodatkowa,- wykonanie przepustów drogowych,- wykonanie przepustów pod drogą wojewódzką na odcinku nowego przebiegu drogi, w miejscach naturalnych cieków, tj. na rowach melioracyjnych i rzekach Łabna,- przebudowę koryta rzeki Łabna na odcinkach objętych przekroczeniem projektowanymi obiektami inżynierskimi,- budowę systemu kanalizacji deszczowej z wylotem w rejonie rzeki Łabna,- przebudowę sieci wodociągowej,- przebudowę kanalizacji sanitarnej tłocznej,- przebudowę kanalizacji zrzutu z miejskiej oczyszczali ścieków- budowę kanału technologicznego,- budowę i rozbudowę sieci oświetlenia ulicznego,- przebudowę słupów sieci WN- przebudowę słupów sieci SN i nN- przebudowę sieci telekomunikacyjnej- wykonanie pozostałych sieci infrastruktury technicznej niezbędnej do realizacji całego zamierzenia inwestycyjnego.
Parametry techniczne projektowanej drogi - Droga wojewódzka nr 647 (Obwodnica Kolna), szerokość jezdni –7,0, szerokość ciągu pieszo-rowerowego – 3,0 m, szerokość jezdni dodatkowych – 3,5 m wraz z mijankami i poboczem gruntowym 0,75 m.
Odwodnienie przedmiotowej drogi będzie zapewnione poprzez wykonanie rowów drogowych z odprowadzeniem wód opadowych w kierunku cieku naturalnego – rzeka Łabna,W przypadku konieczności zostaną wykonane wpusty drogowe z przykanalikami i wylotami do rowów drogowych oraz inne elementy zapewniające sprawne odprowadzenie wód z jezdni drogi wojewódzkiej.Inwestycja w proponowanym przebiegu dla każdego z wariantów nie zakłada wyburzenia budynków mieszkalnych ani gospodarczych.W wariancie nr 3 projektowana droga przecina istniejącą farmę fotowoltaiczną.Realizacja zamierzenia wymaga pozyskania gruntów pod pas drogowy (wykup działek z odszkodowaniem na podstawie wyceny rzeczoznawcy). Zapewniona została obsłucha przyległego terenu poprzez zaprojektowanie dróg obsługujących teren przyległy i zjazdów i do każdej działki.
Budowa tras, które wyprowadzą z centrum Kolna ruch, będzie miała dwa etapy. Dokumentacja projektowa, nad którą prace ruszyły wraz z podpisaniem umowy, mają zakończyć się za rok. Dotyczą linii „wschód-zachód” na drodze wojewódzkiej 647. Drugim etapem jest linia „północ-południe”, czyli droga krajowa 63. Obwodnica, zależnie od wybranego wariantu, będzie miała długość od 5 do 9 km.
Załączniki do pobrania: Rysunek 1 , Rysunek 2 , Rysunek 3 , Rysunek 4 , Rysunek 5 , Opis , Plakat , Wniosek
0
0
0
0
0
0
Bolek20:14, 01.10.2022
Miejmy nadzieję, że ziemia nie będzie wykupowana za gorsze tylko za uczciwe pieniądze. Co prawda są to działki rolne, ale na terenie miasta i to powiatowego, więc ich cena jest o wiele wyższa niż cena zwykłych działek rolnych. 20:14, 01.10.2022
Bolek20:40, 01.10.2022
Do "wycena" - przecież grunty rolne na terenie miasta z mocy ustawy są odrolnione i ich wartość jest większa niż gruntów rolnych gdzieś na terenie wsi.
Co do wyceny, to wycenianie na podstawie cen z ubiegłego roku, gdzie wszystko drożeje byłoby co najmniej niesprawiedliwe. 20:40, 01.10.2022
rolnik00:38, 02.10.2022
a kto zaniża ceny w aktach notarialnych ? a później zdziwieni że cena taka a nie inna 00:38, 02.10.2022
Kierowca07:53, 02.10.2022
Najbardziej niepotrzebna inwestycja i przez to zmarnotrawione pieniądze publiczne. Ruch tranzytowy przez Kolno od Stawiski przez Kolno na Myszyniec jest znikomy. Dla zdecydowanej większości podróżnych jadących od Stawisk to właśnie Kolno jest miejscem docelowym.
Jedyne logiczne wytłumaczenie powstania tej inwestycji, to że ktoś ma pewnie ciekawe działki z daleka od obecnej drogi a dzięki temu dużo łatwiej je posprzedaje.
Naprawdę wokół jest dużo innych zaniedbanych dróg które można byłoby za te pieniądze poprawić. 07:53, 02.10.2022
rem11:35, 02.10.2022
lepiej niech wyremontują tą drogę wojewódzką bo rozjeżdzona przez tiry. Od łysych jest OK 11:35, 02.10.2022
Racja12:45, 03.10.2022
Droga wojewódzka nr 647 na odcinku Cieloszka-Łyse to dramat 12:45, 03.10.2022
rtews16:22, 02.10.2022
Widać , że ten kto projektował tą obwodnice nigdy na tych teranach nie był. Nitka czerwona obwodnicy wiedzie przez największe bagna w tej okolicy i wychodzi oczywiście na bagnach gdzie miedzy innymi są organizowane bagienne odcinki specyjalne 4x4. Wystarczy się przejechać za mleczarnię i widać gołym okiem co tam jest. Jednym słowem Tragedia. 16:22, 02.10.2022
E17:33, 02.10.2022
Skoro tam jest bagno i nic tam nigdy nie powstanie, to niech biegnie droga. Ktoś się zgodził tam robić za konkretne pieniądze i z gwarancją. Jak dla to może być na palach. 17:33, 02.10.2022
Mgeta18:38, 02.10.2022
Po co obwodnica, jak połowa ludzi nie rusza się z domu, bo brakuje na paliwo, a teraz kupują po kilka taczek węgla za pieniądze przeznaczone na leki. A w Kolnie dalej duże poparcie dla PiS 18:38, 02.10.2022
CplusE00:01, 03.10.2022
I bardzo dobrze że będzie można to miasto ominąć. 3 kraje przejechałem i później jeszcze całą Polskę, a tylko w kolnie psy na każdym kroku. 00:01, 03.10.2022
Bez radny00:11, 03.10.2022
Przeznaczcie te pieniądze na remont aktualnych dróg żeby wyglądały tak ja ta kolno-stawiski 00:11, 03.10.2022
Święte Słowa00:16, 03.10.2022
Po co obwodnica , wystarczy sygnalizację zlikwidował. 00:16, 03.10.2022
Do kierowcy i mgety10:34, 03.10.2022
POlszewiki w każdym zachodnim kraju i nawet na Litwie (w większości) drogi są tak zaprojektowane, że omijają każdą miejscowość czy to duże miasto czy małe czy wieś. Tylko u nas wszystko idzie przez środek. Dlatego każda taka inwestycja powinna cieszyć, a nie powodować wzburzenia. 10:34, 03.10.2022
kierowca11:29, 03.10.2022
Albo masz problemy z czytaniem albo nie masz zielonego pojęcia o której obwodnicy mowa.
Pokaż mi wyznawco karła, ten sznur TIRów i innych samochodów jadących od Stawisk na Turośl/Myszyniec. 11:29, 03.10.2022
wydra12:57, 03.10.2022
No właśnie, zwłaszcza, że za grube miliony rondo się buduje. Jak zapewniał pisowski władca Kolna, ma to poprawić komfort jazdy. Jak obwodnica będzie, to kto to rondo będzie pokonywał? Prawdziwe pytanie brzmi: kto i ile chce wydrzeć. 12:57, 03.10.2022
Pomyślcie13:50, 03.10.2022
W Stawiskach też się cieszyli, a teraz co? Miasteczko ciche, prawie wymarłe. Nawet na stacji paliw pusto. Nowych miejsc pracy na pewno nie będzie, a i te, które są pewnie niedługo "się skończą". 13:50, 03.10.2022
Anty lewak16:48, 03.10.2022
Kierowca wyznawco rudego z Gdańska ile razy jeszcze mam ci pisać, że na zachodzie chociaż jest znikomy ruch na lokalnych drogach to myślący/drogowcy tak zaprojektowali drogi żeby omijać miasta/miasteczka/wsie. Ale ty tego nie POjmujesz bo jesteś przyzwyczajony czerwonym komunistycznym zurbanizowaniem terenów miast/miasteczek/wsi.
Budować, nie słuchać jęków lewactwa! Zawsze to bezpieczeństwo i skrócony czas drogi przez ograniczenia 50 km/h.
Stawiski właśnie się cieszą tylko kilku przedsiębiorców straciło trochę $. 16:48, 03.10.2022
kierowca09:13, 04.10.2022
Pisiorze zapeziały, dla ciebie każdy kto gardzi karłem i całą jegą świtą to już musi popierać PO, widać jakie płaskogłowie jest elektoratem pisu.
Równie dobrze zbuduj obwodnicę Lachowa, Turośli a może Kozła.
Dużo większe miejscowości nie mają obwodnic gdzie tam naprawdę przebiega duży ruch tranzytowy / międzynarodowy, a w Kolnie budują obwodnicę potrzebną tylko wąskiej grupie ludzi. 09:13, 04.10.2022
kierowca06:16, 04.10.2022
Pisorze zapeziały, dla ciebie każdy kto gardzi karłem i całą jegą świtą to już musi popierać PO, widać jakie płaskogłowie jest elektoratem pisu.
Równie dobrze zbuduj obwodnicę Lachowa, Turośli a może Kozła.
Dużo większe miejscowości nie mają obwodnic gdzie tam naprawdę przebiega duży ruch tranzytowy / międzynarodowy, a w Kolnie budują obwodnicę potrzebną tylko wąskiej grupie ludzi. 06:16, 04.10.2022
Prawda10:53, 04.10.2022
To teraz ludzie już wiecie co będzie jak POlszewiki z PO=SLD=PSL zaczną rządzić. Żadnych obwodnic miast powiatowych typu Kolno bo po co? Włodarz miasta dostał kasę z ministerstwa na budowę drogi to czerwone psioczą. Najpierw mówili, że Kolno nie ma obwodnicy, a takie Stawiski mają i jest beeee. Teraz gdy kasa się znalazła też jest beeeee. Lewactwo to stan głupoty 1 stopnia. 10:53, 04.10.2022
kk11:02, 10.10.2022
głupoty piszesz,,,,,,,,,,,,, 11:02, 10.10.2022
Jan08:53, 05.10.2022
Stawiski mają obwodnicę a i tak ciężarówki śmigają przez miasto przez całą dobę 08:53, 05.10.2022
Ja n ie wie21:57, 06.10.2022
W nocy i z rana dużo ich jeździ ale tak 1/3. Pewnie nie wiesz czemu tak jeżdżą, że tak piszesz. Sprawa ma się przez zakaz zjazdu przez TIRY na rondzie w Kisielnicy przez co kierowcom ciężarówek nie chce się nadrabiać drogi i walą starą drogą na Stawiski. Policja mogłaby się tym faktem zainteresować bo tak *%#)!& jak 18stolatkowie po zdaniu na prawko. 21:57, 06.10.2022
Odrog08:20, 29.06.2023
Teren projetowanej zachodniej obwodnicy to obszar bardzo interesujacy przyrodniczo. Tutaj znajduja sie torfowiska niskie, ktore sa ostoja sarny, dzika, lisa, zurawia, remiza i innych gatunkow. Na tym obszarze znajduja sie naturalne laki, pola uprawne, nie zanieczyszczone przez emisje motoryzacyjne. To takze miejsca spacerow i odpoczynku dla okolicznej ludnosci.
Przeniesienie ruchu drogowego na ten teren przyczyni sie do zniszczenia tego obszaru, obnizenia poziomu wod gruntowych, zniszczenia naturalnych torfowisk. Wg przekazow tutaj znajdowalo sie jezioro polodowcowe nazywane Labnem duzym, nazwa pochodzila od duzego skupiska labedzi, bytujacych na jego powierzchni.
Warto przejechac sie po tym terenie i sprawdzic co moze zostac zniszczone i stracone. To jest najbardziej naturalny obszar miasta Kolno. 08:20, 29.06.2023
3 5
wykup gruntów rolnych po wycenie z ubiegłego roku 20:19, 01.10.2022
2 17
Ziemia wkrótce będzie nie warta nic. Lepiej, że wykupią. 07:28, 02.10.2022