Inwestycja była kolejnym etapem rewitalizacji placu umożliwiającym bezpieczne podejmowanie aktywności rekreacyjno – kulturalnych w Kolnie. Na terenie wokół stadionu powstały przede wszystkim miejsca parkingowe.
Prace na placu przy stadionie w Kolnie związane były przede wszystkim z utwardzeniem nawierzchni, budową instalacji kanalizacji deszczowej, budową oświetlenia zewnętrznego i wykonaniem elementów małej architektury.
Na placu pojawiły się między innymi ławeczki, zasadzono również około 30 drzew niskopiennych.
Głównym wykonawcą prac jest Przedsiębiorstwo Usług Komunalnych w Kolnie. Miejska spółka wykonała usługę za 989 tysięcy zł. Przypomnijmy, że jest to kolejny etap zagospodarowania placu przy stadionie miejskim. Wcześniej zagospodarowano już znaczną część terenu przy zabytkowej lokomotywie.
Kkkkk15:51, 12.11.2021
Tam z puku nie było żadnego ludka.wzieli kasę a rudy napieprzał
Kolniaczek16:44, 12.11.2021
Parking dupy nie ukryw....ale jesli kiedyś to miejsce będzie wykorzystane do organizacji np. jakiś festynów to uważam za dobra inwestycja
Janusz17:09, 12.11.2021
Kurla Wojtek Ty się uspokój bo nam Zara całe Kolno zakostkujesz .
Swojak09:45, 13.11.2021
Dobre?, ale trzeba przyznać że robotny, daje od rana do nocy. Ma zdrowie.
Narzekacz 17:33, 12.11.2021
Beton beton beton dziękuję dowidzenia
Pozostałe komentarze
Piotr19:13, 12.11.2021
Koperty narysowali ale podjazdu dla wózków już brak ??? ale czego się tu spodziewać po inżynierach
Aleks19:16, 12.11.2021
Kolejna zje - ba - na inwestycja w Kolnie.
E19:41, 12.11.2021
Balustrada bardzo efektowna.
Swojak09:44, 13.11.2021
No betonoza piękna, nasz burmistrz ma p.i.e.r.d.o.l.c.a na punkcie betonu. Szok!???
Jan22:35, 13.11.2021
Kolno to bogate miasto . Milion goni milion.Elity mają się dobrze.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu kolniak24.eu. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Czy propozycja burmistrza jest jedynym rozwiązaniem?
W tamtym miejscu można by zrobić działki ROD, miasto za ich wykup pozyskałoby fundusze na zakup nowych terenów w innym miejscu. Myślę, że jeżeli miałby tam powstać blok komunalny, to mało kto chciałby mieszkać w okolicy już istniejącego bloku socjalnego.
Mieszkaniec
21:59, 2026-06-02
Święto rodzin zastępczych z Powiatu Kolneńskiego
A co to za rodziny zastępcze córka urodzi a matka wychowuję.
Teresa
20:01, 2026-06-02
Sprawozdanie burmistrza (wideo)
Tyyyle czasu potrzeba na taki króciutki odcinek 2 km, że aż się płakać chce. 21 wiek, a ci debatują latami nad zgodą środowiskową, projektem. 1 część obwodnicy ma 5,6 km czyli ponad 2 x więcej, a zaprojektowali i zrobili też 2 x szybciej!!! Gdzie tu logika wyznawcy rudego? Drogi wojewódzkie obecnie to 2 x mniej inwestycji niż za czasów PiSu. I co najsmutniejsze znowu wróciła zasada wschodnich-prawosławnych części Podlaskiego. Ścieżka pieszo rowerowa też miała być ale już 2 lata od wyboru wykonawcy projektu sprawa ucichła i kasa poszła w okolice Krynek przy granicy. Ludzie czy wy naprawdę tego nie widzicie? Tak to wygląda na papierze: STEŚ-=Studium techniczno ekonomiczno-środowiskowe - przetarg i podpisanie um. – 0,5-1 roku (wariant bez odwołań); STEŚ wykonanie – duża rozpiętość, bo 11-15 m-c aż do nawet 48 m-cy; STEŚ weryfikacja KOPI (ew. poprawki) – 3- 6 m-cy; DŚU=zgoda środowiskowa- wniosek (przygotowanie) – 1 -2 m-ce (zakładając szybkie i sprawne przygot.); DŚU decyzja + prawomocność – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); KP=komisja przetargowa - przetarg i podpisanie umowy – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); KP realizacja – 11-15 m-cy; KP weryfikacja KOPI (ew. poprawki) – 3-6 m-cy; ZiZ=zaprojektuj i zbuduj - przetarg i podpisanie umowy – 1-1,5 roku (przy braku odwołań); ZiZ wykonanie projektu+ZnRID – ok. 15 m-cy; ZiZ budowa: zakończenie i oddanie do ruchu – w zależności od złożoności odcinka/inwestycji 20 -35 m-cy (plus okresy zimowe). Czyli od wielkiej deklaracji ZBUDUJMY TU DROGĘ do malowania farbą linii na asfalcie mija średnio 13 lat* (około 155 miesięcy) Czyli cholernie długo. Unia Europejska ma swoje plusy ale i minusy. Zakodujcie to sobie. Te 2 km w Japonii czy USA wybudowaliby razem z papierologią 2 x szybciej!!!
Ehhh brak słów
18:00, 2026-06-02
W czwartek Boże Ciało
Piekło zamarzło- nasz kolneński kościół używa sztucznej inteligencji :) No i prosiłbym w czwartek nie blokować ulic, bo chcę w spokoju jeździć swoim maybachem i nie chciałbym sytuacji, że jakiś moher mi wyjdzie przed maskę
Jan
16:52, 2026-06-02