W ubiegłym tygodniu na ulicy Szkolnej w Kolnie (przy zbiegu z ulicą Konopnickiej), na około 20 metrach długości zlikwidowano praktycznie nową masę bitumiczną, usunięto również nowe krawężniki. Na dodatek podczas prac remontowych doszło do uszkodzenia kabla telefonicznego. Przypomnijmy, że ulica Szkolna była całkiem niedawno modernizowana.

Obecne prace na tej ulicy związane są z przebudową ulicy Konopnickiej. To wspólna inwestycja powiatu i miasta.

– Jaki jest powód tych prac aż na tak długim odcinku i ingerencji w drogę będącą w znakomitym stanie? – pyta oburzony mieszkaniec Kolna. – Tworzy to również dodatkowe koszty, a przecież to wszystko z naszych podatków.

Jak tłumaczy dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Kolnie, drogi muszą być projektowane i budowane zgodnie z obowiązującymi przepisami m.in. zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.  

– Rozporządzenie to określa warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i związane z nimi urządzenia budowlane oraz ich usytuowanie – podkreśla Grzegorz Kulągowski. – Z uwagi na powyższe zaszła konieczność przebudowy całego skrzyżowania, gdyż kąt przecięcia osi dróg na skrzyżowaniu powinien być zbliżony do kąta 90 stopni. Natomiast ukształtowanie wysokościowe powierzchni jezdni skrzyżowania dostosowuje się do pochylenia podłużnego i poprzecznego drogi z pierwszeństwem przejazdu.

Dyrektor PZD dodaje, że pochylenie podłużne drogi podporządkowanej nie powinno być większe niż 3% na długości co najmniej 20 m od krawędzi jezdni drogi z pierwszeństwem przejazdu.

– Aby spełnić powyższe wytyczne wynikające z rozporządzenia konieczna była przebudowa fragmentu ulicy Szkolnej – podsumowuje Kulągowski.

Elementy z rozbiórki ulicy Szkolnej trafiły do zarządcy drogi. Podczas prac rozbiórkowych doszło również do uszkodzenia kabla telefonicznego Orange, który jednak został naprawiony w minioną sobotę.