Zamknij

Jak zrobić rower z silnikiem elektrycznym? Zestawy ZibiBike do samodzielnego monta

13:09, 18.05.2019 Aktualizacja: 13:10, 18.05.2019
Skomentuj

świetną alternatywą dla amatorów jazdy miejskiej i nie tylko. Dlaczego? Przede wszystkim każdy entuzjasta dwóch kółek może w warunkach domowych stworzyć swój własny rower ze wspomaganiem elektrycznym. Jako bazę wykorzystujemy tradycyjny rower, ten, na którym jeździliśmy dotychczas. Jak zrobić rower elektryczny? Nie trzeba to tego tytułu inżyniera elektryka – z gotowymi zestawami do konwersji roweru na elektryczny firmy ZibiBike można to zrobić praktycznie w kilka chwil. Zapraszamy do lektury!

Zestaw elektryczny do roweru – rodzaje napędów

W ofercie ZibiBike natrafiliśmy na gotowe zestawy do konwersji roweru na elektryczny. Dla jazdy miejskiej producent zaleca silniki o mocy 250 W, montowane w przedniej piaście koła. Przyznamy, że rozwiązanie to przypadło nam do gustu – silnik elektryczny to roweru jest ładnie zamaskowany i nie przeszkadza w jeździe, już po paru chwilach od rozpoczęcia jazdy można przyzwyczaić się do tej drobnej zmiany. Dostępny jest także wariant z napędem na tylne koło. Dla osób bardziej biegłych w temacie konwersji roweru na elektryczny, ZibiBike przygotowało narzędzie do samodzielnej konfiguracji zestawów. To fajna zabawka, dzięki której szybko znajdziemy optymalne podzespoły dla naszych wymagań. Kolejną zaletą jest możliwość kupienia gotowego, zaplecionego koła z silnikiem w piaście, co znacznie skraca czas montażu i odejmuje nam najgorszą część roboty.

Fot. Konwersja roweru na elektryczny z www.zibibike.pl (rower miejski)

Bateria do roweru wspomaganego elektrycznie

Oprócz silnika elektrycznego do roweru, zestaw zawiera także baterię w postaci bidonu (montowanej w miejscu butelki rowerowej na ramie) lub baterii bagażnikowej (na tyle, z wykorzystaniem specjalnego stelaża). Do miasta zdecydowanie wystarczy mniejsza wersja typu bidon o pojemności 5,2 Ah, co pozwoli na jazdę wspomaganą na dystansie do 60 km. Kontroler znajduje się w uchwycie baterii, która jest już w zestawie. Komplet uzupełnia zaledwie jeden przewód, który łączy silnik z baterią. Montaż? Przerobienie roweru na elektryczny to wmontowanie silnika lub wymiana całego przedniego koła na gotowe, przymocowanie uchwytu z kontrolerem oraz prawidłowe poprowadzenie przewodu. Czysta, szybka i intuicyjna robota, w której dodatkowo pomoże załączony przez ZibiBike manual do każdego zestawu.

Zobacz jak przerobić rower na elektryczny: https://zibibike.pl/blog/jak-przerobic-rower-na-elektryczny-n15

Fot. Rower górski z dodatkowym napędem elektrycznym od ZibiBike.pl

Zestaw elektryczny do roweru – cena

Podstawowy zestaw do konwersji roweru na elektryczny to koszt około 2 000 zł. Na zestaw składa się silnik elektryczny do roweru o mocy 250W, bateria typu bidon o pojemności 5,2 Ah oraz przewód. Koło zaplecione razem z silnikiem to dodatkowy koszt rzędu 180 zł. Zestawy elektryczne do roweru ZibiBike nie uwzględniają osobnego wyświetlacza. Parametry jazdy można kontrolować za pomocą aplikacji na systemy Android i iOS, którą producent udostępnia swoim klientom bezpłatnie. Cena zestawu do konwersji roweru na elektryczny rośnie zazwyczaj wtedy, gdy zdecydujemy się na zwiększenie zasięgu jazdy wspomaganej, czyli na większą baterię bagażnikową. Dla porównania, cena zestawu elektrycznego do roweru o zasięgu do 120 km to około 2 500 zł.

(artykuł sponsorowany)
facebookFacebook
twitterTwitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarz(0)

Brak komentarza, Twój może być pierwszy.

Dodaj komentarz

0%