Jak pisze radny, 18 stycznia 2019 roku zdarzył się w Kolnie tragiczny w skutkach wypadek, w wyniku którego śmierć poniosła 75-letnia mieszkanka Kolna. Wypadek miał miejsce na skrzyżowaniu ulic Księcia Janusza i Łabno Małe. Do zdarzenia doszło około godziny siódmej rano.
– Skrzyżowanie w ogóle nie było oświetlone, wykonawca nie zgarniał z chodnika błota, co skutkowało tym, że poszkodowana chciała przejść na drugą stronę ulicy – pisze radny Andrzej Szymański w interpelacji datowanej na 21 stycznia. – Przechodząc przez przejście, pewnie mało ostrożnie weszła na przejście, była dla kierowcy jadącego do Łomży niewidoczna. Zginęła na przejściu dla pieszych.
Radny zadał burmistrzowi Kolna 4 pytania.
1. Czy Burmistrz zawarł z GDDKiA porozumienie w/s realizacji inwestycji z udziałem Wykonawcy? Czy w porozumieniu są odpowiednie zapisy, że z odpowiednim wyprzedzeniem Wykonawca bezpiecznie oznakuje roboty?
2. Kto ze strony Miasta bezpośrednio nadzoruje roboty drogowe prowadzone na ulicy Wojska Polskiego i Księcia Janusza w ciągu drogi 63? Czy monitoring prowadzony jest na bieżąco?
3. Kto bezpośrednio odpowiada za nieuprzątnięcie gruzu i błota z chodnika w dniu 18 stycznia 2019 roku? Czy miasto zgłosiło się do Wykonawcy o sygnalizację?
4. Z jakich przyczyn w dniu 18 stycznia w godzinach rannych nie było oświetlenia w obrębię skrzyżowania ulic Księcia Janusza, Łabno Małe i Łabno Duże? kto odpowiada za brak oświetlenia? Czy burmistrz zwrócił się do odpowiednich instytucji z wnioskiem o naprawę? Czy awaria była zgłaszana miastu? Czy były wnioski o naprawę?
Radny otrzymał na piśmie odpowiedź od burmistrza (datowane na 31 stycznia). Andrzej Duda pisze...
"Odpowiadając na Pana pismo stwierdzam co następuje:
Ad. 1. Burmistrz Miasta Kolno nie zawarł takiego porozumienia, gdyż na mocy obowiązujących przepisów prawa samorząd nie ma uprawnień, żeby takie porozumienia zawierać. Nie mamy umocowania prawnego, żeby decydować o drogach nie będących własnością samorządu Kolna. Na terenie administracyjnym miasta Kolno występują 4 rodzaje dróg: gminne, powiatowe, wojewódzkie i krajowe. Ulica Ks. Janusza i Wojska Polskiego leżą w ciągu Drogi Krajowej nr 63 i to GDDKiA jest zarządcą ww. drogi.
Ustawa o drogach publicznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 71, poz. 838 z późn.zm.): Art. 20. Do zarządcy drogi należy w szczególności: opracowanie projektów planów rozwoju sieci drogowej, opracowanie projektów planów finansowania budowy, utrzymania i ochrony dróg oraz obiektów mostowych, pełnienie funkcji inwestora, utrzymanie nawierzchni, chodników, obiektów inżynierskich, urządzeń zabezpieczających ruch i innych urządzeń związanych z drogą, realizacja zadań w zakresie inżynierii ruchu, przygotowanie infrastruktury drogowej dla potrzeb obronnych oraz wykonywanie innych zadań na rzecz obronności kraju, koordynacja robót w pasie drogowym, wydawanie zezwoleń na zajęcie pasa drogowego, na zjazdy z dróg, na przejazdy po drogach publicznych pojazdów z ładunkiem lub bez ładunku o masie, naciskach osi lub wymiarach przekraczających wielkości określone w odrębnych przepisach oraz pobieranie opłat i kar pieniężnych, prowadzenie ewidencji dróg i drogowych obiektów mostowych, przeprowadzanie okresowych kontroli stanu dróg i obiektów mostowych, wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych i zabezpieczających, przeciwdziałanie niszczeniu dróg przez ich użytkowników, przeciwdziałanie niekorzystnym przeobrażeniom środowiska mogącym powstać lub powstającym w następstwie budowy lub utrzymania dróg, wprowadzanie ograniczeń bądź zamykanie dróg i drogowych obiektów mostowych dla ruchu oraz wyznaczanie objazdów, gdy występuje bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa osób lub mienia, dokonywanie okresowych pomiarów ruchu drogowego.
Cytowany art. 20 wprost wskazuje na odpowiedzialnego za roboty budowlane, remontowe, objazdy, ograniczenie ruchu i inne sprawy związane z bezpieczeństwem na miejscu inwestycji. Szczegółowe zapisy dotyczące inwestycji są już przedmiotem umowy pomiędzy inwestorem (GDDKiA) oraz wykonawcą wyłonionym w przetargu (Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego). Samorząd miasta Kolno nie ma mocy prawnej wpływania na treść zapisów tejże umowy, gdyż nie jest stroną. Miasto Kolno oczywiście aktywnie włączyło się w prace planistyczne, gdyż ulice Wojska Polskiego i Ks. Janusza są główną arterią naszego miasta. W wyniku wielokrotnych spotkań z inwestorem oraz wykonawcą samorząd zabiegał o wprowadzenie wielu ważnych z punktu widzenia mieszkańców miasta poprawek do projektu. Dotyczyły one m.in. zjazdów, parkingów, organizacji ruchu i innych istotnych aspektów rzutujących na codzienne życie mieszkańców. Większość z naszych postulatów po niełatwych negocjacjach znalazła zrozumienie u Zarządcy i Inwestora czyli GDDKiA. Ważnym osiągnieciem była np. decyzja o podwyższeniu kategorii tej arterii. Droga jest wykonywana w kategorii KR 5, a to prawie najwyższa kategoria. Po ukończeniu modernizacji znacznie podniesie się komfort i bezpieczeństwo jazdy. Rondo, sygnalizacje świetlne, gdzie tylko będzie to możliwe - lewoskręty , a do tego zamontowane będzie nowe ledowe oświetlenie. Poprawa bezpieczeństwa na tej najbardziej obciążonej ruchem drodze była dla mnie i wszystkich radnych najwyższym priorytetem, zaś doprowadzenie do jej remontu było dla mnie, odkąd jestem burmistrzem, jednym z najważniejszych zadań. Poświeciłem temu wiele czasu na konsultacje, interpelacje, wyjazdy służbowe do Białegostoku czy Warszawy.
Nie wszystkie nasze sugestie i propozycje zostały przez GDDKiA przyjęte i musieliśmy to zaakceptować, gdyż oprócz pewnych uprawnień doradczych samorząd nie ma żadnej mocy prawnej, żeby decydować o szczegółach technicznych inwestycji dokonywanej na drodze, której nie jesteśmy właścicielem i zarządcą. Niektóre propozycje mieszkańców, aczkolwiek wydawały się słuszne z ich punktu widzenia, np. zjazdy itp. nie mogły być uwzględnione przez inwestora ze względu na różne ograniczenia prawne i techniczne.
Ad. 2. W Urzędzie Miasta Kolno nie ma osoby, która jak Pan to określił „bezpośrednio nadzoruje roboty na drodze krajowej 63". Z uwagi oczywiście na to, że to nie samorząd Kolna, a GDDKiA jest właścicielem i zarządcą DK 63. Z identycznych przyczyn GDDKiA nie nadzoruje bezpośrednio inwestycji naszego samorządu na drogach, których właścicielem i zarządcą jest Miasto Kolno.
Ad. 3. Za te sprawy, jak wynika z cytowanej powyżej ustawy o drogach publicznych (Dz. U. z 2000 r. Nr 71, poz. 838 z późn. zm.), odpowiada Zarządca drogi czyli GDDKiA. Zarządca po rozstrzygnięciu przetargu na wykonanie robót budowlanych zawarł umowę z Wykonawcą.
Umowa - SIWZ - dokumentacja techniczna regulują sprawy wykonywania robót w tym bezpieczeństwa ruchu drogowego. Odcinek drogi krajowej nr 63 przebiegającej przez miasto Kolno od 118+905 km do 121+300 km został przekazany dla Wykonawcy, zakres robót obejmuje również przebudowę oświetlenia ulicznego. Ustalenie odpowiedzialności za nieuprzątnięcie gruzu i błota jest w gestii GDDKiA Białystok.
Ad. 4. Nie wiemy z jakich przyczyn nie było oświetlenia w miejscu, o którym Pan wspomina w dniu 18.01.2019 roku. Komunikaty o planowanych przerwach w dostawie energii elektrycznej na terenie Miasta Kolno przesyłane są do nas przez PGE Dystrybucja S.A -Rejon Energetyczny Łomża. Ostatni komunikat pochodzi z 17 stycznia br. i informuje o planowych przerwach w dostawie energii elektrycznej na ulicy Targowej. Informacje takie umieszczamy zawsze z odpowiednim wyprzedzeniem na stronie internetowej Miasta Kolno. Komunikat taki pojawia się zawsze na głównej stronie, w widocznym miejscu , w górnej części serwisu, dzięki funkcji internetowej pod nazwą „powiadomienia ". W celu lepszej komunikacji rozważamy możliwość uruchomienia mobilnego systemu informacji dla mieszkańców. Po zarejestrowaniu się w systemie internetowym mieszkańcy będą otrzymywać aktualne informacje z Miasta Kolno. Za jego pomocą mieszkańcy Kolna, którzy zainstalują odpowiednią aplikację na telefonach, w kilka sekund dowiedzą się o nadchodzącym zagrożeniu lub wydarzeniu. Podobnie szybko dowiedzą się o terminach lokalnych opłat, wywozie śmieci, wydarzeniach kulturalnych, sportowych, awariach czy utrudnieniach na drodze.
Oczywiście nawet najlepszy system powiadamiania nie uchroni nas od wypadków czy innych tragicznych zdarzeń losowych. Od wielu już lat prowadzona jest przez Policję akcja społeczna dotycząca noszenia odblasków przez pieszych. Ich posiadanie jest, co prawda obowiązkowe tylko poza terenem zabudowanym. Policja jednak stanowczo zaleca ich noszenie przez pieszych uczestników ruchu, również na terenie zabudowanym. Piesi pozbawieni odblasków lub jakichkolwiek elementów świetlnych są narażeni na duże niebezpieczeństwo. Planujemy w tym roku akcje informacyjne na temat bezpieczeństwa w ruchu drogowym, które wspólnie z Policją oraz Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego przeprowadzane będą wśród dzieci, młodzieży oraz seniorów.
W celu poprawy bezpieczeństwa na drogach, funkcjonalności, ograniczenia emisji C02 (zgodnie z przyjętym planem gospodarki niskoemisyjnej dla miasta Kolno), zmniejszenia kosztów oświetlenia, miasto ogłosiło przetarg na modernizację oświetlenia ulicznego. Projektowana funkcjonalność systemu i aplikacji sterowania oświetleniem pozwoli na zarządzanie on-line harmonogramem i trybem świecenia, umożliwi kontrolę zużycia energii przez pojedyncze punkty świetlne, grupy punktów świetlnych, jak i całą instalację. System zapewni też nadzór i monitorowanie sprawności infrastruktury oświetleniowej. Graficzny interfejs w postaci strony internetowej wraz z mapą, na której za pomocą ikon reprezentowane są wszystkie punkty należące do systemu, pozwoli na podgląd awarii (czasu i miejsca) każdego punktu świetlnego oraz na sprawną interwencję.
W tej chwili nie wiemy co było przyczyną częściowego braku oświetlenia na ul. Ks. Janusza, w obrębie skrzyżowania z ul. Łabno Małe -Łabno Duże w dniu 18.01.2019 r. Być może przyczyną było np. przepalenie żarówki lub inna awaria. Pracownicy Urzędu Miasta Kolno raz w tygodniu dokonują inspekcji oświetlenia na terenie miasta. Awaria, o której wspomina Pan w swoim zapytaniu nie była zgłaszana do Urzędu przez żadnego z mieszkańców. Zapytania w tej sprawie nie podejmował też żaden z radnych. Gdyby tak się stało, natychmiast podjęlibyśmy interwencję w tej sprawie. Zawsze zachęcam mieszkańców Kolna do zgłaszania swoich uwag dotyczących funkcjonowania miasta. Szczególnie liczymy na zainteresowanie tego typu sprawami ze strony radnych mieszkających w rejonie , w którym dochodzi do ewentualnych awarii i zakłóceń w codziennym funkcjonowaniu miejskiej i komunalnej infrastruktury . Oczywiście trzeba zdać sobie sprawę, że w sytuacji gdy samorząd nie jest właścicielem ani zarządcą znajdującej się na jego terenie infrastruktury , sposób, tryb i sprawy techniczne związane z awarią pozostają w gestii podmiotu, który jest jej zarządcą i właścicielem. Pozwolę sobie też o przypomnienie pewnej kwestii związanej z bezpieczeństwem na drodze. I stycznia 2016 r. na mocy Ustawy funkcjonariuszom gminnym odebrano prawo do robienia zdjęć kierowcom przekraczającym prędkość. Do tego czasu Straż Miejska często wystawiała w tamtym rejonie radar. Powodowało to zmniejszenie prędkości kierowców w tamtej okolicy. Często mówiłem na sesjach Rady Miasta, że to właśnie poprawa bezpieczeństwa , a nie dodatkowe wpływy do budżetu były głównym motywem wystawiania tam radaru przez Straż Miejską.
Co do samych przyczyn wypadku nie znam dokładnego przebiegu tego tragicznego zdarzenia, trudno, więc jest mi z całą pewnością stwierdzić, że jak Pan napisał poszkodowana „pewnie mało ostrożnie weszła na przejście" i „zginęła na przejściu dla pieszych ". Ustaleniem faktycznego przebiegu wypadku oraz ewentualnej odpowiedzialności kierowcy lub innych osób, zajmują się organy państwowe powołane do tego, czyli Policja i Prokuratura. Poczekajmy na końcowe ustalenia śledztwa właściwych służb dotyczące tego tragicznego wypadku.
Oczywiście wszyscy jesteśmy poruszeni śmiercią mieszkanki naszego miasta. Chciałbym wyrazić z tego powodu wyrazy mojego żalu i współczucia. Rodzinie i bliskim w imieniu swoim i pracowników Urzędu składam szczere kondolencje z powodu tego tragicznego wypadku."
Źródło: BIP
Od redakcji: Przepraszamy Czytelników, że z takim opóźnieniem publikujemy oba pisma. Po prostu nikt nas o tym nie poinformował, a sami ich publikację na bip przegapiliśmy.
hm21:10, 13.03.2019
Wszyscy winni tylko nie była zlewniarka która przechodziła przez jezdnie nie rozglądając się na boki 21:10, 13.03.2019
zniesmaczony21:57, 13.03.2019
"Od redakcji: Przepraszamy Czytelników, że z takim opóźnieniem publikujemy oba pisma. Po prostu nikt nas o tym nie poinformował, a sami ich publikację na bip przegapiliśmy". Czyżby? A nie chodzi przypadkiem o to, żeby z radnego zrobić idiotę, bo odważył się głosować wbrew woli panującego? Kto tu pociąga za sznurki? 21:57, 13.03.2019
wyborca.06:42, 14.03.2019
Pierwszy radny ,który miał odwagę zapytać władze miasta o nurtujących go pytaniach związanych z wpadkiem w którym zginął człowiek. Dla mne to znaczy ,że nie przechodzi obojętnie wobec nieszczęscia człowieka i rodziny .Wyrazy współczuca dla rodziny. 06:42, 14.03.2019
rozwiązanie07:20, 14.03.2019
Wybudować tam przejście nadziemne 07:20, 14.03.2019
riki08:46, 14.03.2019
no kiedy by nie otworzyć portalu, wyskakuje radny Szymański: a to strajk nauczycieli, a to złomiarze grzebiący w śmietnikach, teraz nieoświetlone przejście - to się nazywa przejęcie rolą :) 08:46, 14.03.2019
jan.08:55, 14.03.2019
Więcej takich radnych ,którzy przejmują się swoją rolą ,bo po to kandydowali.
. 08:55, 14.03.2019
15975309:13, 14.03.2019
W pytaniu radnego jest zawarta odpowiedź na jego pytanie = pewnie mało ostrożnie weszła na przejście. A przyczyny wypadku wyjaśnia zwykle Policja , nie rada miasta . 09:13, 14.03.2019
Waldek13:41, 14.03.2019
Na Łabnej powinno być rondo, spowolniłoby by ruch od strony Borkowa i i od ulicy Księcia Janusza, a tak od strony Borkowa z górki samochody jadą szybko, a 13:41, 14.03.2019
Kierowca08:48, 15.03.2019
Często jest awaria tych lamp. Nic nie widać. Ale kogo to obchodzi. Ławka niepodległości i pomnik Piłsudskiego jest. To że ludzie giną bo nic nie widać to mało ważne. 08:48, 15.03.2019
Brawo...13:49, 15.03.2019
I taki powinien być radny. Dociekliwy i odważny. Radni nie mogą być tylko milczącą maszynką do głosowania. Oby więcej takich radnych. 13:49, 15.03.2019
U-316:39, 19.03.2019
Ciekawe ilu jest takich radnych co np. przez rok ani razu się nie odezwali podczas sesji. Takim to powinno się diety zmniejszyć o 50%, a potem znowu o 10% za kolejny rok milczenia. 16:39, 19.03.2019
Gosc16:47, 14.03.2019
7 2
Zejdź na ziemię to kolno nie Warszawa 16:47, 14.03.2019