Burmistrz Miasta Kolno zaprasza mieszkańców na konsultacje społeczne dotyczące projektu „Budowa linii kolejowej nr 29 na odc. Ostrołęka – Łomża – Pisz - Giżycko”, które odbędą się 4 listopada 2021 roku w godzinach 17:00-18:30 w Kolneńskim Ośrodku Kultury i Sportu, przy ul. Marii Konopnickiej 4.
Egis Poland Sp. z o.o. jako partner Konsorcjum w składzie z Egis Rail S.A. oraz JAF-GEOTECHNIKA Sp. z o.o. realizuje na zlecenie Centralnego Portu Komunikacyjnego studium techniczno-ekonomiczno - środowiskowe dla projektu pn.: „Budowa linii kolejowej nr 29 odc. Ostrołęka – Łomża – Pisz - Giżycko”. Planowana inwestycja stanowi jeden z elementów wieloletniego programu inwestycyjnego i komunikacyjnego - Centralnego Portu Komunikacyjnego w Europie Środkowo-Wschodniej.
- Zakres realizacji projektu zakłada przeprowadzenie szczegółowych analiz w uwarunkowań przestrzennych i ekonomicznych w obrębie przebiegu wariantów planowanej linii kolejowej. W celu wypracowania możliwie najbardziej optymalnych rozwiązań projektowych zwracamy się do Państwa jako mieszkańców gmin, na których terenie zlokalizowana jest planowana inwestycja o zapoznanie z zakresem planowanych przebiegów oraz wypełnienie ankiety - czytamy w komunikacie.
Wszelkie uzyskane na etapie konsultacji sugestie oraz informacje będą miały istotne znaczenie podczas opracowywania rozwiązań projektowych w trakcie kolejnych etapów realizowanego zamówienia.
Ankieta konsultacji społecznych - I tura do wypełnienia tutaj: com/forms/
Jak zachwalają władze CPK, budowa szprychy nr 3 CPK – Warszawa – Tłuszcz – Wyszków – Ostrołęka – Łomża – Pisz – Giżycko będzie oznaczać liczne korzyści dla pasażerów.
- Do sieci pasażerskich połączeń dalekobieżnych włączona zostanie nie tylko Łomża, ale też Kolno i Orzysz. Pierwsze z tych miast - Łomża - czeka na pociągi pasażerskie od 1993 r. Do Orzysza - trzeciego z nich - dojeżdżają tylko pociągi towarowe od strony Ełku - informuje CPK. - Linia zapewni skrócenie przejazdu z Warszawy: do Ostrołęki do godziny, do Łomży do 1 godz. 15 min, do Kolna – półtorej godziny, do Pisza – 1 godz. 45 min, do Orzysza do 2 godz. i do Giżycka do 2 godz. 15 min. Ponadto na dotychczasowych liniach kolejowych zwiększy się przepustowość na potrzeby przewozów regionalnych i towarowych.
Program kolejowy CPK zakłada budowę łącznie prawie 1800 km nowych linii, które mają powstać do końca 2034 r. Na te inwestycje składa się w sumie 12 tras kolejowych, w tym 10 „szprych” prowadzących z różnych regionów Polski do Warszawy i CPK.
Szczegółowe informacje dotyczące konsultacji znajdują się na stronie Centralnego Portu Komunikacyjnego: studium-techniczno-ekonomiczno-srodowiskowe-dla-budowy-linii-kolejowej oraz dla-mieszkancow
Kolej12:22, 22.10.2021
Kolej powstanie jak wiatraki na morzu -Kichot z La Manczy 12:22, 22.10.2021
Mgeta17:15, 22.10.2021
Wyjdzie to samo co z Ostrołęką. Przez kilka lat grube miliony będą zmarnowane na przygotowania, nawet pewnie kupią tory, a tu się okaże, że jednak zmieniają koncepcję i zaczną myśleć o hyperloop i wszystko w błoto. Chodzi o znajdowanie jak najwięcej sposobów na obłowienie się pisowskich wierchuszek 17:15, 22.10.2021
Swojak09:18, 23.10.2021
Ludzie! Jaka kolej??? Zobaczcie jak działa pks nova, brak słów! Ale pisiory się już podniecają, bo nowe wirtualne stanowiska powstaną.??? 09:18, 23.10.2021
Mariusz12:35, 23.10.2021
Tylko wariant 2 czyli fioletowy ostatecznie wariant 4 czyli błękitny. Te dwa warianty dają najbliższe położenie stacji kolejowej od dworca PKS co ułatwi ludziom przesiadki i zwiększy liczbę uzytkowników obu środków komunikacji 12:35, 23.10.2021
h09:11, 03.11.2021
Przecież w Kolnie nie ma nawet zaplanowanej stacji na mapach 09:11, 03.11.2021
Oscar13:02, 23.10.2021
Czy ktoś wie gdzie mogę kupić bilet PKP z Kolna do Warszawy, bo potem jak będzie taki ruch to mogę się nie załapać. 13:02, 23.10.2021
Tumanienia ciąg dals19:00, 23.10.2021
300 członków "zarządu" w tej chwili, zmiana dominującego charakteru CPK z pasażerskiego na towarowy, kto pojedzie i co i skąd przewiezie ta szybka kolej ? Po co tumanić ludzi tym super czasami przejazdów ? Z Warszawy Zachodniej do granic Warszawy to minimum 20 minut z postojami planowymi, tych 2,15 do Giżycka zostaje 1 godzina 20 minut na 270 km, jak ? Dla rozjaśnienia umysłów oszołomionych wizjonerów: Pociąg Pendolino jadący np. do Wrocławia lub Krakowa przez CMK na odcinku 190 km jedzie 1 godz. 31 min z czego 77 km z prędkością 200 km/h, na pozostałych odcinkach160 km/h. Kto umie liczyć niech policzy i odpowie innym oszołomom. Tu nie będzie linii na 250 km/h, są specyficzne uwarunkowania techniczne, przez to CMK do dziś nie jest przystosowana do 200 km/godz na całym przebiegu. Kluczowa linia do Berlina - 160 km/h na całym przebiegu do granicy, myślcie ludzie, to z Waszych pieniędzy. Nawet ta szeroka 4 - metrowa magistrala z Kolimag do Gietek wyznacza poważanie dla Was. 19:00, 23.10.2021
Dariusz20:17, 23.10.2021
Tylko dwa warianty: wariant 1 czyli czerwony lub wariant 3 czyli żółty 20:17, 23.10.2021
jan10:59, 24.10.2021
Te warianty sa wykluczone bo linia kolejowa przechodzila by obok Cmentarza,ktory w niedalekiej przyszlosci bedzie musial byc powiekszony a jak beda tory to juz nie bedzie mozliwosci zwiekszenia jego powierzchni 10:59, 24.10.2021
☹️20:16, 25.10.2021
Jak wogle można pomyśleć o tym aby kolej przejeżdżała przy cmentarzu. O jest miejsce spoczynku. Powinna tam być cisza. Trzeba szanować takie miejsca 20:16, 25.10.2021
Swojak20:28, 23.10.2021
Ale ciemnogród! Nic nie powstanie po za nowymi stołkami, ceny rosną i żywności i paliwa, a wy dyskutujecie gdzie na mapie mazakiem narysować linie kolejowe??? Pustaki!!!??? 20:28, 23.10.2021
Do swojaka12:13, 24.10.2021
W całej Unii Europejskiej rosną ceny paliw. Polska na dzisiaj ma najniższą cenę w całej stawce oprócz Rumunii i Bułgarii. Ale faktycznie Trump miał rację lewactwo z ryżym. Gdy powstanie Nord Stream 2 ceny jeszcze bardziej podskoczą, a nawet będzie wstrzymanie dostaw na zimę gazu.
Timermans lewak holenderski, co znajomy rudego z Gdańska w swoich najnowszych planach przedstawił cel jakim jest doprowadzenie do takiego opodatkowania benzyny żeby nikogo nie było stać na jej kupno, więc cena podskoczy do 15 - 20 zł za litr. TO JEST CEL Unii Eurpejskiej w "walce o klimat". Więc nie płaczcie dzisiaj bo będziecie ryczeć niedługo... 12:13, 24.10.2021
Mario13:52, 24.10.2021
Dokladnie. Niemieccy Zieloni chca benzyny po 5 euro i kazdego kierowcy aby natychmiast kupil auto elektryczne....bez pomyslenia skad bedzie prad do ladowania tych aut. Mieszkam w Anglii, u mnie podwyzka cen pradu i gazu ostra, teraz paliwa 1.45£/za litr co prawie 8 pln i to za standard, za to paliwa premium typu Shell V-Power to 1.65£/litr czyli prawie 9 pln za litr. 13:52, 24.10.2021
Do "Mario"13:02, 07.07.2022
A ile litrów możesz kupić za godzinę pracy?
Sorry panowie, ale jesteście śmieszni porównując ceny na Zachodzie i nie odnosząc się zarazem do zarobków. 13:02, 07.07.2022
Ccc03:36, 25.10.2021
Burmistrzowi nie podoba się,że dwie linie lecą przez tereny inwestycyjne? A może któraś linia nie pasowała koledze starosty,że nagle z 3 wariantów zrobiły się 4? Nasza władza jednak ludzi ma w dupie, trzeba pamiętać przy kolejnych wyborach. 03:36, 25.10.2021
Raf22:10, 26.10.2021
Piękna perspektywa.
Szkoda że zaścianek kolneński to rycerskie, zakute, średniowieczne pały. Niektórym marzy się ścieżka do "Mysieńca" by pojechać tam na targ rowerem. 22:10, 26.10.2021
Mieszkaniec 21:43, 28.10.2021
Zdecydowanie kolorem fioletowym jest wyznaczona najlepsza trasa 21:43, 28.10.2021
Semafor 10:41, 03.11.2021
Kasa biletowa na dworcu Warszawa Centralna ;
- bilet do Kolna poproszę.
- normalny?
- nie, *%#)!& 10:41, 03.11.2021
Deres17:26, 03.11.2021
Wariant żółty albo czerwony. 17:26, 03.11.2021
As15:37, 04.11.2021
W rachubę wchodzą tylko warianty: żółty i czerwony. Ponieważ z tej strony miasto nie ma aż tak zaawansowanej rozbudowy jak od strony przeciwnej. 15:37, 04.11.2021
asik19:50, 04.11.2021
To prawda. W tamtą stronę Kolno już się za bardzo nie rozbuduje, bo kończy się tam jego teren. Miasto rozrasta się w przeciwnym kierunku. Dwa pozostałe warianty ograniczą rozwój zabudowy mieszkalnej (przy torach nikt budowy domu nie rozpocznie). Gołym okiem widać, że za jakiś czas będzie potrzebny nowy teren pod inwestycje. Naturalnym jest, że będzie się przesuwać w stronę Czerwonego. A tam będą tory? Linie fioletowa i niebieska są zdecydowanie niekorzystne dla Kolna. 19:50, 04.11.2021
Jak to..16:53, 14.03.2022
Na linii czerwonej i żółtej są domy, ciekawe czy jak by był tam Twój dom czy byś tak mówił! Na linii niebieskiej są pola więc żadna rodzina nie była by poszkodowana 16:53, 14.03.2022
Mariusz12:39, 23.10.2021
16 9
W Ostrołece działają.... Już są położone nowe tory w kierunku Olsztyna. Jeszcze dokończyć budowę mostu kolejowego na Narwi i budowę przystanków kolejowych oraz kilka innych spraw związanych z ruchem i na początku 2023 roku pociągi pojadą 12:39, 23.10.2021
Mgeta21:39, 23.10.2021
7 5
Porównanie tyczyło się elektrowni w Ostrołęce. Ogólnie mieszkańcy Kolna reprezentują średnią krajową, co znaczy mniej więcej tyle że połowa wierzy w propagandę pisowską choćby z tymi torami w Kolnie 21:39, 23.10.2021
Do Mgeta10:27, 03.11.2021
1 1
Co sądzisz o ostatniej wypowiedzi po niemiecku byłego RPO Bodnara, guru opozycji? 10:27, 03.11.2021
MG17:59, 20.11.2021
0 0
Łatwiej przełknąć jak PO-wskie czy KOD-owskie wierchuszki się obławiają? 17:59, 20.11.2021