Zamknij

Jest już obiekt pionierskiego pomysłu. Leży na terenie powiatów kolneńskiego i łom

19:30, 26.02.2020 Wrota Podlasia Aktualizacja: 14:41, 27.02.2020
Skomentuj

Nowy plan na likwidowanie zapóźnień w rozwoju infrastruktury komunikacyjnej powstaje w Łomży. Kluczem jest współdziałanie kilku partnerów. Jednym z najważniejszych ma być Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego.

- Stworzony przez rząd Prawa i Sprawiedliwości Fundusz Dróg Samorządowych to znakomity instrument dla samorządów powiatów i gmin, doceniający rolę szlaków komunikacyjnych dla rozwoju gospodarczego i poprawiania jakości życia mieszkańców - mówi Marek Olbryś, wicemarszałek województwa podlaskiego - Pozostaje jednak nadal problem tzw. wkładu własnego. Nasze powiaty i gminy mają po prostu za mało pieniędzy żeby realizować takie zadania, jak budowa dróg. Są już pierwsze przedsięwzięcia, gdzie samorządy powiatowe i gminne zawierają porozumienia i wspólnie finansują inwestycje drogowe. Chcielibyśmy spróbować dołączyć do tej układanki kolejny element - udział samorządu województwa.

Jak wyjaśniał marszałek Olbryś, gdyby przy inwestycji wartej 20 mln zł z dofinansowaniem z FDS wysokości "standardowej" (50 - 60 proc.), urząd marszałkowski mógł wyłożyć kolejne 20 - 25 proc. potrzebnych środków, nawet niebogate samorządy niższego szczebla mogłyby sobie poradzić.

"Gołym okiem widać, że istnieje zapóźnienie w rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w północno - zachodniej części województwa, w tym w naszym powiecie i ościennych.  Cieszę się, iż marszałek Artur Kosicki jest zdecydowanym zwolennikiem zrównoważonego rozwoju całego województwa, a nie tyko wybranych części. Ma to oczywiście odzwierciedlenie w działaniach jakie są podejmowane, chociażby w temacie remontów dróg wojewódzkich - w tym roku zostanie ukończony remont drogi Kolno - Stawiski, przygotowywany jest projekt ronda w Kolnie oraz rozpocznie się remont drogi z Morgownik w kierunku krzyżówek. Ja pamiętam,  jak jeszcze nie tak dawno powiat kolneński przekazał bardzo atrakcyjną nieruchomość dla PZDW w zamian za obietnicę inwestycji na drogach wojewódzkich, które się nigdy nie spełniły, a dziś już mamy konkretne działania, jak również pewne deklaracje na przyszłość. Projekt, o którym mowa, uważam za bardzo dobry i trafiony. Sam byłem jednym z jego pomysłodawców. Pozwala on na połączenie środków powiatowych, gminnych i wojewódzkich ze środkami rządowymi. Stworzenie takiego montażu finansowego pozwoli na przeprowadzenie szeregu inwestycji, z którymi pojedyncze samorządy nigdy nie byłyby sobie w stanie poradzić. Z tego miejsca chciałbym podziękować Zarządowi z Marszałkiem na czele, iż jako pilotaż wybrał drogę leżącą na terenie powiatów kolneńskiego i łomżyńskiego, która  jest najkrótszą drogą łączącą nas ze stolicą województwa, jak również może stanowić objazd w razie zagrożenia, ponieważ łączy DK nr 64 z Via Baltica.” – mówi Radny Sejmiku Województwa Podlaskiego Wojciech Sekściński

Jest już "obiekt" pionierskiego pomysłu. To droga od Wizny w powiecie łomżyńskim przez Jedwabne do Stawisk w powiecie kolneńskim. Liczy ponad 26 kilometrów i miejscami składa się bardziej z dziur niż z asfaltu, jest wąska. Na prawie całej długości ma status drogi powiatowej (z fragmentem wojewódzkiej w granicach Jedwabnego). Jest łącznikiem dwóch dróg krajowych nr 61 (Łomża - Augustów, w niedalekiej przyszłości także ekspresowej S61, Via Baltica)  i 64 (Łomża - Jeżewo), najkrótszym szlakiem z Kolna, Stawisk i Jedwabnego do Białegostoku.  

O możliwościach finansowania remontu drogi rozmawiano podczas spotkania w Starostwie Powiatowym w Łomży. Spotkali się tam starosta Lech Marek Szabłowski, wicemarszałek Marek Olbryś, starosta kolneński Tadeusz Klama, burmistrzowie - Agnieszka Rutkowska ze Stawisk i Adam Niebrzydowski z Jedwabnego, wójt Mariusz Soliwoda z Wizny oraz przedstawiciele powiatowych administracji drogowych z Łomży i Kolna.

Rozmowa w łomżyńskim starostwie zakończyła się aprobatą dla wspólnego przedsięwzięcia. Na początek powstanie list intencyjny do skierowany do wszystkich zainteresowanych samorządów i innych instytucji, m.in. do wojewody.

- Nie mówimy na razie o umowie czy porozumieniu, bo takiego pomysłu jeszcze nie praktykowaliśmy - przyznaje Marek Olbryś, który nazywa inicjatywę "pilotażem". - Chcemy być jednak partnerem w tej próbie. Jeżeli metoda się sprawdzi, zastosujemy  ją w całym województwie. Zasadnicza jest odpowiedź na pytanie: czy razem możemy zrobić więcej?

Maciej Gryguc

red. Aneta Kursa

Trasa przewidziana do remontu

 

(Wrota Podlasia)

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitterTwitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarz(36)

gawełgaweł

14 18

szkoda słów.... 20:08, 26.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

reo

WpjaWpja

14 8

A gdzie info że artykuł sponsorowany, dużo kosztował? 20:30, 26.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

BrawoBrawo

16 14

Wojto ty to jesteś gość. Tak trzymaj! Powodzenia.
Właśnie tacy ludzie powinni zajmować się polityką.. 22:06, 26.02.2020

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

ByłyPracownikPUKPUKByłyPracownikPUKPUK

8 7

No coś ty ! Nie chwali Gwiazdowskiego? No no no mógłby się obrazić za pominięcie 23:15, 26.02.2020


648648

18 4

A co z droga wojewodzka 648 Stawiski -Przytuly??? Ten odcinek to porazka. Dziura na dziurze! 23:06, 26.02.2020

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

NiNi

10 2

Już o tej Drodze była mowa parę tygodni temu ze będzie etapami remontowana. 06:54, 27.02.2020


drogi24drogi24

21 3

Na terenie gminy Stawiski został ogłoszony przetarg na drogę gminną z Porytego do Budzisk, ok. 3km długości. Brawo. Po tym fakcie zostaje jeszcze jedna miejscowość w gminie bez asfaltu, tj. Cwaliny. Brakujący fragment to ok. 1 km do drogi powiatowej.
Poza tym przydałby się skrót z Bud Poryckich do Stawisk ok. 2,7 km, chociaż to pewnie marzenie ale również droga łącząca gminy Stawiski i Piątnica z Jurca Szlacheckiego do Dobrzyjałowa ok. 5 km jak też z Wysokiego Małego do Kołak Strumienie ok. 2 km i z Roman do Kurkowa, gdzie droga po części już jest. 23:11, 26.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

johny drogowiecjohny drogowiec

11 16

Oni tak poważnie?
Przecież nawet małe dziecko wie że od przekładania pieniędzy z jednej kieszenie marynarki do drugiej, ich wzajemnego łączenia i późniejszego rozdzielania po kieszeniach bogactwa nie przybywa, a co najwyżej w wykonaniu rządzących może tych pieniędzy ubyć. Ktoś coś w końcu z...bie z którejś kieszeni. Patologią jest że gminy współfinansują drogi powiatowe, powiaty wojewódzkie. Świadczy to o niewydolności kolejnych nizszych szczebli w realizacji swoich obowiązków. System finansowania inwestycji publicznych jest skomplikowany i jak widać nieefektywny. Teraz zostanie skomplikowany jeszcze bardziej i dalej będzie nie efektywny bo suma środków na drogi pozostanie taka sama.
Rozwiązaniem jest likwidacja samorządów wojewódzkich (i powiatowych) i przekazanie ich kompetencji działom administracji rządowych (w województwie i tak jest wojewoda) np. drogi powiatowe gminom, drogi wojewódzkie do GDDKiA, bo drogi te w takich skalach tworzą powiązania funkcjonalne.
Oczywiście decydentom to do głowy nie przyjdzie bo to utrata intratnych posad do obsadzenia przez znajomych i kolegów partyjnych. 10:30, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

xDxD

10 7

Widać że w partii jest bieg po rozum do głowy. Wojto niestety nie załapał się do czołówki peletonu. 11:11, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

antoniantoni

11 18

Panie radny oby nie było tak jak z zakupem Szkoły Sportowej w Supraślu i przeznaczeniem jej na ośrodek rehabilitacyjny dla rolników.Miliony wydane i krzaki bujają . 11:58, 27.02.2020

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

do antonido antoni

5 0

Szkoła Rolnicza a nie Sportowa .Za którą zapłacono w 2016r.9 milionów złotych i ośrodek miał powstać do końca 2019r.i naprawdę nic tam się nie robi wszystko niszczeję. 10:28, 28.02.2020


Prawdziwy ZigiPrawdziwy Zigi

11 15

Pisiory od 1 marca podnoszą opłatę paliwową o 12% a szydło w sejmie darła mordę że wystarczy nie kraść a pieniądze znajdą się na wszystko . Więc pisiory przestańcie kraść. 14:04, 27.02.2020

Odpowiedzi:2
Odpowiedz

cudotwórcacudotwórca

9 8

To prawda, masz dobre informacje. W radiu pewnego gościa zwanego ojcem, już przekonują, że to nie wpłynie na cenę litra tankowanego przez szaraczków. No pewnie, z nieba spadnie! 14:23, 27.02.2020


Peda|y, less, Unia JPeda|y, less, Unia J

7 5

W TuskVNie już wiedzą, że benzyna 95 będzie kosztować prawie 5,5 zł. Ale rudy z Unią nam pomogą i cena POdskoczy do 6 zł. 16:16, 28.02.2020


SekSek

11 19

Saflik to dzięki tobie coś się będzie działo, żeby nie ty, radny powiatowy i burmistrz to Kolno by było zacofane, tylko zacznijcie coś robić a nie tylko dopisać sobie cos kto to wymyślił :)
Np radny powiatowy - droga z Janowa do niksowizny to że niby on to ogarnął, dzięki niemu jest tam dorga. Ale panie radny to już było zaklepane przed twoja wygrana
Pozdro PiS - nie zapomnij cie tych 2mld przekazać na rozgłośnie wasza.
14:25, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

katarzynakatarzyna

8 2

Tak mądra wypowiedz że została udokumentowana zdjęciem.Czy już tak zawsze będzie? 14:31, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

??

10 14

Na czym polega pionierskość pomysłu, bo ja tu wiedzę jedynie kolejną okazję do roz.... kasy. 15:20, 27.02.2020

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

321654987321654987

6 2

Pomysł pionierski bo już radzieckich pionierów uczono taktyki zmylenia ofiary, podejścia społeczeństwa z boku i wy...ania bez mydła.
Ta niby nowatorska metoda jest klasycznym błędem w zarządzaniu publicznym polegającym na bezgranicznej wierze w omnipotencję władzy.
Nie Wojtusiu. Zmienicie źródło finansowania, zwiększycie koszty zarządu, pozbawicie samorządy gminne i powiatowe środków na realizacje ich własnych celów. Jeżeli remonty dróg wojewódzkich uzależnione maję być od dotacji z gmin i z powiatów, to samorząd wojewódzki nie jest żadnym samorządem. I jeżeli nie stać go na realizacje własnych zadań to zastanowić należałoby sie jaki jest sens trwania samorządu w województwie. 23:17, 27.02.2020


WiśniaWiśnia

6 5

Odpalamy gminną farmę troli 1.2.3. START 15:28, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

władimirwładimir

10 12

Geniusz.
Kolejny mistrz, który uważa, że pieniądze biorą się z jedynie z dmuchania obywateli. Ciągle zwiększają się budżety samorządów, a to oznacza, że obywatele mają co raz mniej kasy. Mimo wszystko inwestycje publiczne leżą, bo rozrastająca się administracja jest co raz mniej wydolna. Saflik zauważył błąd w złym miejscu, tj za płytko. Ale tak jak alkoholizmu nie leczy się kolejną flaszka wódki, tak braku kasy na drogi wojewódzkie nie leczy się zwiększaniem obsługi administracyjnej inwestycji. Pojawi się kolejny poziom decyzyjny rządający oczywiście zapłaty za podjęcie decyzji. Kasy w sumie będzie jeszcze mniej. Jedeny rozwiąznie jakie znajdą samorządowcy to oczywiście kredyty.
I jeszcze jedno: Jak gminy i powiaty będą dokładać się do dróg wojewódzkich, to nie wybudują swoich, albo obetną kasę ze szkół. Zarządzanie proponowane przez Saflika to mieszanie kijem w tej samej beczce g..na. Z tego może być jedynie jeszcze więcej smrodu.
I konkluzja na koniec. Ta propozycja to kolejny przykład pasożytniczego myślenia. I powiem w prost. Obecni karierowicze z pisu nic lepszego nie wymyślą, bo są po prostu za ....pi. 15:35, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Radzę Ci.Radzę Ci.

5 6

Przeczytaj jeszcze raz artykuł. Potem swoją wypowiedz. 15:39, 27.02.2020

Odpowiedzi:2
Odpowiedz

Jednak nie Jednak nie

6 2

Czy razem możemy zrobić więcej? Nie, bo suma budżetów samorządów = constans. Możecie zrobić tę drogę kosztem inwestycji gminnych, a to z pewnością nie jest rozwój. Rozwój w tym wypadku mógłby polegać na eliminacji barier biurokratycznych czyli eliminację biuroktacji i biurokratów. Nie zrobicie tego z powodów politycznych. Porozumienie nie jest zamiast tylko oprócz. Z tego kasy nikt nie na....cha, chyba że bohater sąsiedniego felietonu. 17:48, 27.02.2020


do Radzę Cido Radzę Ci

5 1

Co się czepiasz. Przecież napisał że "Geniusz" 22:37, 27.02.2020


ciemny ludekciemny ludek

7 13

Podobno tor formuły I o którym mówił Lewy ma powstać koło Kolna a w Stawiskach McDonald-Pani Aga załatwi. 16:42, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

MiszczuMiszczu

9 11

Wojto już KRUS z kasy wycyckał na zakup nieruchomości w Supraśli. Tera będzie cyckał gminy i powiaty z funduszy na remonty dróg. Województwo pieniądze których nie wyda na drogi ~ bo przecież gminne na to poszły, będzie mogło przekazać gminom w formie g. no dotacji na g. no programy. Z tymi pieniędzmi wypisanymi na metrowej wielkości kartonach będzie po gminach jeździł Wojto i cykał sobie zdjęcia. No miszcz propagandy. Kurski to mugłby się od Wojta uczyć. 21:23, 27.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

.,..,.

11 8

Ci krytykują co głosowali jeszcze niedawno na PO, Palikoty i PSL i dalej to robią z wyjątkiem zamiany Palikota na Biedronia.
Za waszych rządów nawet takich pomysłów nie było, bo z góry przegrywaliśmy z powiatami blisko Białegostoku. A tutaj wszystko się okaże. Jeżeli jednak ta droga drgnie i zacznie się modernizacja to przypomnę Wam i ciekawe co wtedy będziecie mówić. AAA już wiem, że to nasze pieniądze i to nie PiS wybudował tylko my wszyscy. Szkoda, że wtedy nie było tych "naszych" pieniędzy POkemuszki. 23:42, 27.02.2020

Odpowiedzi:5
Odpowiedz

jol xDjol xD

6 4

Najprędzej to będzie tak, że ta kasa wyparuje, a ty pierwszy swoich dzisiejszych idoli się zaprzesz. Przecież tu gołym okiem widać że im chodzi tylko o jak najdłuższe ujeżdżanie bydła. 00:03, 28.02.2020


plikplik

3 4

jol podobnie mówiłeś, że miało nie być Via Baltici. Idź trolluj gdzie indziej bo ludzie nie tacy tępi. 16:07, 28.02.2020


VififificVififific

3 2

Jeszcze CBA o vbalt nie powiedziało ostatniego słowa 16:26, 28.02.2020


skowyłt III RPskowyłt III RP

2 0

O waszym odcinku S8 z Jeżewa do Białegostoku na taśmach z Sowy i Przyjaciele jest nagranie jak to podmieniali próbki asfaltu. Dopiero po objęciu władzy przez PiS tą sprawą zainteresowało się CBA. 12:30, 01.03.2020


cccccccccccccccccccccccccccc

1 0

A za Kazimierza Wielkiego to cegły z budowy zamków kradli. Co ma droga od Jeżewa do drogi Stawiski - Wizna? I akurat źle trafiłeś bo mi towarzystwo z PO, koło ...ja lata, podobnie jak banda PiSowska. Zamiast dawać sobie ręce ucinać za tych czy innych grandziaży to lepiej byłoby abyśmy włączyli rozum i w końcu byli przeciwko bezmyślności i g ł u p o c i e. 20:48, 01.03.2020


1234667812346678

4 11

Genialność planu polega na tym że województwo wybuduje drogę jeżeli się gminy na nią złożą. To pytam na uj nam samorząd województwa z Wojciechem i budżetem 800 mln zł? W tym tygodniu mamy cykl felietonów o dymantach. Jeden chce gminy na kasę, drugi no po prostu dowcipniś. 15:49, 28.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Kola Kola

6 7

Zwyczajna kiełbasa wyborcza przed majowymi wyborami ? 17:21, 28.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Duży PlockDuży Plock

7 7

Roczna kasa pozostająca w dyspozycji Urzędu Marszałkowskiego na Podlasiu, to ok 800 mln zł. (Nie mylić z pieniędzmi z funduszy unijnych i rządowych programów celowych. Jeżeli o te chodzi to Marszałek jest jedynie pośrednikiem przy ich wydatkowaniu). Środki własne województwa to ok 800 mln/rok. Budżet samego miasta Białystok, to 2 miliardy zł, Miasta Kolno to 42 mln, tyle samo Gminy Kolno i powiatu kolneńskiego. Miasto Łomża to ok 400 mln (tylko 2x mniej niż całe województwo). Dla porównania podam jeszcze Pisz 125 mln. Podaję te dane aby uzmysłowić czytelnikom o jakich pieniądzach mówimy. Przy okazji nasuwa się wniosek, że o zamożności samorządów nie decyduje jedynie skala, tj. liczba mieszkańców, ale też liczba działających przedsiębiorstw. W naszym województwie ogólnie z przedsiębiorczością jest kiepsko, a z powodu zbliżającej się recesji będzie jeszcze gorzej - na cud zagospodarowania terenów inwestycyjnych na razie nie mamy co liczyć.
Co robi rząd? A no wydaje obligacje na blisko 2 mld zł (2,5 x tyle ile wynosi budżet naszego województwa) i przekazuje te pieniądze rządowej telewizji na rozdmuchaną propagandę i pasienie celebrytów. Tę kasę oczywiście będzie trzeba oddać, oddadzą ja właśnie ci duszeni przedsiębiorcy i zwykli obywatele w płaconych podatkach. Na drogi nie starczy. Warto jeszcze zaznaczyć, że przy tak skromnym budżecie województwa, lwią część wydatków stanowią koszty osobowe - wynagrodzenia (zwiększenie tych wynagrodzeń było z resztą przedmiotem największej troski przy dopinaniu budżetu województwa pod koniec zeszłego roku). Efektywność takiego zarządu jest żadna.
A to co bredzi Saflik to zwykła propaganda. Chodzi o to, że w partii prędzej czy później nastąpi wymiana pokoleniowa, a w naszym okręgu czołowe miejsce na liście wyborczej PiSu gwarantuje mandat poselski. I tu o zwykłe błyszczenie i autopromocje chodzi. Więcej pożytku by Wojto zrobił jakby załatwił na lewo ze dwa worki asfaltu i przywiózł je w bagażniku do Kolna jak będzie zjeżdżał na weekend po robocie. 11:50, 29.02.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Pusto w kasiePusto w kasie

4 0

Asfaltu przydał by się, przynajmniej w kieszeni. Bo jak na razie to powiat rozwozi żwirek pomalowany na czarno , który wyskakuje spod kół samochodu i są jeszcze większe dziury w drogach. Ale lans jest. Co miesiąc pzd łata drogi, często kępami z trawy.
Dlaczego na ostatniej sesji starostowie nie zająkneli się ile kasy tracą na pustych pokojach po agencji. Dlaczego nie powiedzieli ile agencja płaciła za wynajem.
Tak robi dobry gospodarz? Wypusza 200 tyś rocznie w prywatne ręce 11:48, 01.03.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

Waldek Waldek

1 0

A za Kazimierza Wielkiego to cegły z budowy zamków kradli. Co ma droga od Jeżewa do drogi Stawiski - Wizna? I akurat źle trafiłeś bo mi towarzystwo z PO, koło ...ja lata, podobnie jak banda PiSowska. Zamiast dawać sobie ręce ucinać za tych czy innych grandziaży to lepiej byłoby abyśmy włączyli rozum i w końcu byli przeciwko bezmyślności i g ł u p o c i e. 16:31, 01.03.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

0%