Realizowane są remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych emulsją asfaltową i grysami na drodze powiatowej nr 1888B w okolicach miejscowości Krusza oraz Charubin.
Przeprowadzono również uzupełnienie poboczy na całości drogi powiatowej nr 1861B (droga relacji Tyszki Łabno – Świdry).
Źródło: powiat kolneński
0
0
0
0
0
0
Prawdziwy Zigi20:28, 08.05.2019
Gratuluję Panie Redaktorku- sensacyjny i błyskotliwy artykuł ,jest tak emocjonujący jak rozgrywka szachistów na urlopie. Proponuję Redaktorku aby wprowadził pan np. rubrykę pytań do radnych ,władz miasta co na pewno podniosłoby liczbę użytkowników tego wybitnego portalu.Pozdrowienia od wiernego czytelnika. 20:28, 08.05.2019
h 21:03, 08.05.2019
proponuję kruszę i przyległosci-gminę turośl,kozioł ,zabiele,czerwone,itp. oddac do powiatu ostrołęckiego-jakie to jest podlasie,kolno należy do mazowsza- i bedzie problem z głowy,bedo mieli drogi jak od znaku na wanacje do łysech 21:03, 08.05.2019
Racja21:27, 08.05.2019
Cieloszke też i Ptoki i Cieciory i Dupki 21:27, 08.05.2019
69509:48, 09.05.2019
Miasto Kolno połączyć z gminą wiejską Kono. Taki podmiot ma większą siłę ekonomiczną i jest efektywniejszy. I nie będzie ględzenia na przykład takich bzdur, że targowisko w Kolnie się nie opłaca. Bo miasto jest zarządzane tak, jakby było samotną wyspą na oceanie, a bardzo dobrze wiemy, że tak nie jest. Miasto Kolno ma budżet porównywalny z budżetem Turośli, najbiedniejszej gminy wiejskiej w Polsce. Z resztą już przez moment, 28 lat temu była jedna duża gmina, ale lokalne kacyki zorientowały się, że przy funkcjonowaniu takiej gminy miejsko-wiejskiej jest mniej stołków do obsadzenia i nazad rozdzielono miasto od gminy. 09:48, 09.05.2019
Zdolniachy21:25, 08.05.2019
Panowie cykneli se fotki pokazując paluszkami na dziury, a inni zapier.dol. Wypisz wymaluj bajka o pewnych zdolnych sąsiadach. Te same ilości i jakości szarych komórek. 21:25, 08.05.2019
kkk07:13, 09.05.2019
Wywalanie pieniędzy w błoto,za rok to samo . 07:13, 09.05.2019
Lans07:46, 09.05.2019
Tak to samo i nowe zdjęcia w nowych gajerkach przy nowych dziurach. Ludzie gdzie rozum i gospodarność 07:46, 09.05.2019
Swojak08:35, 09.05.2019
O to super wiadomość! A gdzie to jest? Że taka ważna ta informacją?! 08:35, 09.05.2019
ted09:27, 09.05.2019
Ostatnio na Kolniaku co artykuł to od czytelników z...bka za g Ł u potę, a wybory się zbliżają. Dlatego redaktorzy wzięli litra lub dwa, dumali, dumali i taki artykuł wydumali. Nawet zdjęcia ilustrujące tematy są robione jakby przez gostka który właśnie na komunię dostał swój pierwszy w życiu aparat.
Fotorelacja z obchodów to nie 20 - 30 byle jakich zdjęć, albo ile fabryka dała, tylko 3 - 5, ale poprawnie skadrowanych. Tutaj zasada 3/4 się kłania. Relacja z sesji to zdjęcia np. w planie amerykańskim, lub w ogóle zdjęcia z terenu obrazujące problem (byleby nie jakieś krzoki).
No i treść. Krótko, zwięźle, na temat, jak nie mamy pełnego obrazu szukamy dodatkowego źródła informacji. Autor powinien tutaj się wykazać odrobiną analitycznego myślenia. Nie publikujemy "rozgrzebanych " tematów, bo internauci już resztę sobie sami dopowiedzą. Raczej w sposób niepochlebny.
Oferta dla właściciela portalu. Ogarnę Ci ten portal. 200 zł za temat in situ, 250 zł za wyjazdowy. Przy fotorelacjach z uroczystości dodatkowo 20 od zdjęcia (pierwsze 5) później 10 za szt. Stawki oczywiście netto. Umowa o dzieło.
09:27, 09.05.2019
idz ty09:38, 09.05.2019
jak to jest za darmo de...bi..lu
Źródło: powiat kolneński 09:38, 09.05.2019
!09:49, 09.05.2019
Jak za darmo to tak masz. 09:49, 09.05.2019
czytasz na dole żród10:07, 09.05.2019
przecież to ze strony powiatu. Więc to nie redakcji tylko przedruk. 10:07, 09.05.2019
!10:27, 09.05.2019
Fakt. Nie zauważyłem.
Moja wypowiedź odnosiła się do ogólnego formatu portalu, który schodzi na psy.
Oferta aktualna. 10:27, 09.05.2019
Piotr199310:41, 09.05.2019
Według mojej opinii ,to nie są żadne naprawy dróg / Naprawa drogi to na nowo wylanie asfaltu.
Lepiej łatać byle czym drogi by pogorszyć stan aut i ogółem.
Zastanawia mnie jedno , iedy droga Kolno-Stawiski będzie wyremontowana ?
Jestem z rocznika 1993 a pamiętam same łatanie. Nic z tym miasto nei robi i nie będzie robić 10:41, 09.05.2019
pioter13:08, 09.05.2019
to lepiej jeździć po dziurach ? wytłumacz mi to czemu lepiej jeździć po drodze z dziurami niż po załatanej drodze ? 13:08, 09.05.2019
pioter13:12, 09.05.2019
to lepiej jeździć po dziurach ? wytłumacz mi to czemu lepiej jeździć po drodze z dziurami niż po załatanej drodze ? 13:12, 09.05.2019
39610:21, 10.05.2019
Lepiej jest chodzić w jednym bucie czy w dwóch?
Jak para butów kosztuje 100 zł, a ty masz tylko 50 zł, to nie kupujesz jednego buta i w nim pocinasz cały rok, tylko dokładasz wszelkich starań aby uzbierać na 2 buty.
Półśrodki, tak jak ta pseudo naprawa nie rozwiązują problemu, a też pochłaniają pieniądze.
I co? Za rok znowu garniak i na te samą drogę? 10:21, 10.05.2019
do pioter13:40, 09.05.2019
Najlepiej jeździć jest po takiej drodze na której wykonano porządną naprawę, a nie po takiej na której ktoś jakby na..sz...ał smołą z konewki do dziury i sypnął garstką żwiru dla picu. Albo odwrotnie. Najpierw żwir potem solny sik. Tak że po następnej zimie znowu są dziury. O kasę można zwrócić się do miejscowego piotera. Zamiast mordować się w nowej limuzynie i mrozić uszy latem w urzędzie, lepiej przeznaczyłby te 200 000 na drogi. Byłoby to z konkretnym pożytkiem dla ludzi. A tak to już urzad gminy w Turośli zaczyna działać już tylko sam dla siebie. 13:40, 09.05.2019
Co? 20:51, 09.05.2019
A jak wygląda pożądna naprawa?
20:51, 09.05.2019
do co09:48, 10.05.2019
https://www.youtube.com/watch?v=UP4JVM_vB98 09:48, 10.05.2019
????15:12, 09.05.2019
Co to jest remont?To jakiś żart jak im nie wstyd 15:12, 09.05.2019
Kolniaki Janusze 20:49, 09.05.2019
Ja mam pytanie do znawców ile kosztuje km drogi asfaltowej z poboczem. Poszukajcie w internecie Januszki.
A potem sobie wyobraźcie 3-4 główne drogi w idealnym cudownym stanie co parę lat odnawiane i lane asfalty. A reszta dróg to drogi piaskowe. Asfalt tylko na głównych drogach reszta pytel.
Pieniądze ludzie pieniądze... Zacznijcie myśleć trochę. Autostrad nie ma wszędziej a wy chcecie remonty dróg? Za co? 20:49, 09.05.2019
jan07:16, 10.05.2019
Za podatki które płace 40 lat ,jedź na zachód i popatrz na drogi to tylko u nas taka mętalność aby rynek piękny a reszta cerowana. 07:16, 10.05.2019
Co? 08:02, 10.05.2019
No to ile tego podatku zapłaciłes na 300 m drogi? A może 1 milion to km by się zrobiło przez 40 lat. 08:02, 10.05.2019
albert08:38, 10.05.2019
Takie pytania może stawiać tylko tępo myślący urzędnik.
Przy średnich zarobkach podatnik płaci 400 zł pit miesięcznie, 4800 rocznie. Z tego ok 1/3 trafia do powiatu czyli 1600 zł (drugie 1600 do gmin). 625 podatników składa się na 1 km drogi rocznie, takiej za bańkę, chociaż jest to cena rozdmuchana. Rozwiązaniem jest doprowadzenie do powstania na terenie naszych samorządów miejsc pracy, w naszym wypadku zakładów produkcyjnych zatrudniających ludzi i pozwalających im zarabiać - czyt. płacić podatki. Bo ci ludzie i tak pracują, ale w Niemczech i w Anglii i tam płacą podatki za które remontowane są tamtejsze drogi.
08:38, 10.05.2019
jan08:49, 10.05.2019
Tych odpowiedzi udziela chyba niedouczony jakiś ekspert do dróg. 08:49, 10.05.2019
...10:44, 10.05.2019
Udziel lepszej odpowiedzi. 10:44, 10.05.2019
No21:24, 09.05.2019
Kilometr drogi poza miejscowościami ponad 1 mln 21:24, 09.05.2019
jola08:42, 10.05.2019
Nie doceniasz naszych urzędników. Daliby radę wydać i 2 mln. 08:42, 10.05.2019
jaś21:54, 09.05.2019
Niesamowite wydarzenie , brawo,brawo, same sukcesy. 21:54, 09.05.2019
milijon?08:08, 10.05.2019
Zbudowanej drogi od zera kosztuje 1mln/km. Powiat nie buduje dróg od zera. Tona masy asfaltowej (sam materiał) kosztuje ok. 2 tyś zł. P asfaltu to 1027 kg/m3 czyli na wykonanie 1m2 nawierzchni asfaltowej o grubości 7 cm zużywamy 72 kg asfaltu, co kosztuje 36 zł. Kilometr drogi szer. 5 m w takim wypadku to 180 tyś. Dochodzą oczywiście koszty frezowania nawierzchni, uzupełniania głębokich ubytków, równania poboczy. Ale co najważniejsze, nie jest to możliwe do ogarnięcia technicznie i organizacyjnie dla PZD. I Do puki nie zmieni się sposób myślenia o organizacji pracy PZD, nie ulegnie poprawie stan dróg w powiecie. PZD nie może działać tak jak w latach 80tych, bo potrzeby są większe. Dosprzętowienie i wprowadzenie reżimu pracy ciągłej może tylko poprawić sytuację.
Czytelnicy zbulwersowali się treścią artykułu dlatego, że przedstawia on informację w stylu "Janek spod boru poszedł właśnie wydoić krowy". To jest przecież czynność prozaiczna i oczywista. O pracy PZD nie powinniśmy dowiadywać się z artykułu okraszonego zdjęciem pracowników w nowych garniakach, tylko po tym, że jeździmy dobrze utrzymanymi drogami. 08:08, 10.05.2019
,,,,10:41, 10.05.2019
Poprawka: 2 tyś/ m3 kosztuje sama masa asfaltowa. Do wykonania nowej warstwy ścieralnej wykorzystuje się mieszaninę asfaltu i o wiele tańszego kruszywa, tak że cena jednostkowa 1m2 jest jeszcze niższa. Problemem jest wykonawstwo. Potrzebujemy frezarki, układarki, środków transportu itd. Poziom zaawansowania technicznego PZD dokładnie widać na zdjęciach. Oni nawet zagęszczarki nie mają, tak że trochę nie mamy o czym mówić.
Dla wicestarosty do przemyślenia: Obserwuje Pan rolników. Tych którzy inwestują w technologię produkcji, a to przy zmianie organizacji pracy wpływa na zmianę skali produkcji i tych którzy gospodarują tak jak ich ojcowie i dziadowie. Których sytuacja jest lepsza? Tak samo jest z PZD. To ręczne zasypywanie dziur żwirem można porównać do tego jakby gospodarz wraz z żoną próbował wydoić ręcznie 100 pasących się na łące krów, dowożąc banki na ramie roweru.
Tutaj do problemu należy podejść z zupełnie innej strony.
10:41, 10.05.2019
h10:00, 10.05.2019
Na poważnie to naprawa dziur wygląda tak: https://www.youtube.com/watch?v=Y_JSdRALTQs. Proszę obejrzeć sobie filmik, a później fotorelację z prac PZD.
W PZD zagęszczarki ani widu ani słychu, o usuwaniu starych luźnych warstw też nie mamowy.
Jaki asfalt? Miękka smoła i żwir. W PZD nawet nikomu nie przyszło do głowy aby zrobić to porządnie. Wicestarosta chciał, to wysłali ekipę na odczepnego. 10:00, 10.05.2019
mona17:57, 10.05.2019
Jaki gospodarz taki plon jaka kadra taki remont! 17:57, 10.05.2019
Do milijona15:21, 11.05.2019
Widzisz droga Janowo nie budowana od nowa, poza miejscowością. 3.5 km - kosztorys 4.2 mln. A może w przetargu wyjść drożej. I co nie kosztuje milion 1 km?
Takich dróg gdzie można zrobić nakładkę za 200-300 tysięcy za km to może jest parę kilometrów. Reszta to drogi do przebudowy już za właśnie za minimum 1 mln za 1 km.
Najlepiej żyć w alternatywnym świecie i pisać komentarze z wyliczeniami domowymi. 15:21, 11.05.2019
drogowiec20:45, 11.05.2019
To zróbta te parę kilometrów za pareset tysięcy, a nie w chwili bumu drogowego remontujeta drogi za bańkę, gdy realnie te prace są warte 400 - 500 tys.
Albo wziątka albo głupota, a najprawdopodobniej jedno i drugie. Widać ewidentnie, że przedsiębiorcy drogowi są w zmowie cenowej, tj środki produkcji do budowy dróg nie poszły aż tak w górę jak by to wynikało z cen końcowych. Uwalcie przetargi w jednym roku, to w następnym pojawią się niższe ceny. To wy macie monopol na zlecenia drogowe. Wykorzystajcie to. Chyba że za tępi jesteście. 20:45, 11.05.2019
4 14
przy......laj się do kogoś ze swojej rodziny 20:57, 08.05.2019
2 4
Ssij *%#)!& pedale 20:52, 09.05.2019
1 2
Do znamy cię.
Nic z tego parówo po tobie nie ma czego poprawiać ,masz taki ciąg jak odkurzacz przemysłowy. Ponadto ze względu na twoją umiejętność ciągnięcia druta mogą Cię wziąć na prezesa PGE. 08:51, 10.05.2019