Zamknij

Wójt Gminy Kolno o budowie linii kolejowej: Większość radnych opowiedziała się za

17:48, 06.03.2020 Aktualizacja: 12:10, 09.03.2020
Skomentuj Fot. S. Nicewicz Fot. S. Nicewicz

Spółka Centralny Port Komunikacyjny udostępniła na swojej stronie internetowej  możliwość zgłaszania uwag do dokumentu „Strategiczne Studium Lokalizacyjne Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (SSL)". W dokumencie zaprezentowano m.in. nowe odcinki linii kolejowych - dla których określono korytarze przebiegu. W planach jest pociągnięcie linii przez powiat kolneński i miasto Kolno. Zaprezentowano 3 warianty.

Redakcja poprosiła włodarzy z powiatu kolneńskiego o stanowisko  w tej sprawie. Zaproponowane trasy przebiegają również przez gminę Kolno. Dlatego dzisiaj prezentujemy opinię wójta Józefa Wiśniewskiego.

- Trzeba zacząć od tego, że to bardzo dobrze, że powstają plany dotyczące rozbudowy układu komunikacyjnego w gminie Kolno, powiecie kolneńskim i całym kraju - podkreśla Wójt Gminy Kolno. -  Dobre połączenia drogowe, czy kolejowe to podstawa rozwoju każdego regionu, a w szczególności tych obszarów, które pod tym względem przez lata były zaniedbane, czy wręcz wykluczone. 

Według Wiśniewskiego, dla naszego regionu budowa nowych linii kolejowych to szansa na rozwój i to nie tylko gospodarczy.

- Omawialiśmy ten temat na  posiedzeniu komisji stałych Rady Gminy Kolno - tłumaczy wójt gminy. - Zapoznaliśmy się z tą częścią dokumentu „Strategiczne Studium Lokalizacyjne Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego”, która dotyczy  projektowanego przebiegu linii kolejowych przez gminę Kolno. Były różne opinie w kwestii zaproponowanych trzech wariantów ich przebiegu. Większość radnych opowiedziała się za wariantem niebieskim. Moim zdaniem również jest to wariant najkorzystniejszy,  bo wydaje się być najmniej kolizyjny, chociaż i w tym wariancie można byłoby pomyśleć jeszcze o odsunięciu linii kolejowych od zabudowań np. w Borkowie. Wytyczenia nowych tras budzą spore emocje, ale trzeba pamiętać, że to dopiero pierwszy etap prac planistycznych i jeśli mamy  zastrzeżenia co do ich przebiegu warto zgłaszać uwagi w ramach prowadzonych konsultacji, które trwają jeszcze do 10 marca.

Więcej informacji oraz przekierowanie do formularza konsultacyjnego dostępne są m.in. na stronie internetowej gminy Kolno konsultacje-potrwaja-do-10-marca-2020

Po formalnym zakończeniu przyjmowania uwag dot. nowych linii kolejowych i drogowych w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego, rozpoczną się spotkania z lokalnymi społecznościami na temat zgłoszonych uwag - zapowiedział pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała.

CPK - według rządu - ma być najważniejszą polską inwestycją infrastrukturalną - węzłem przesiadkowym, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. Ma powstać 37 km na zachód od Warszawy, na ok. 3 tys. ha; w pierwszym etapie będzie mógł obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie, a docelowo ok. 100 mln. Zgodnie z zapowiedziami, sam port powinien być zbudowany do końca 2027 r.

Czytaj więcej: horala-zapowiada-spotkania-z-lokalnymi-spolecznosciami-ws-nowych-tras-kolejowych

Niebawem przedstawimy stanowisko władz Kolna

Który wariant trasy kolejowej przez Kolno podoba Ci się najbardziej?

Ankieta zakończona, dziękujemy za oddane głosy. Wyniki głosowania są widoczne poniżej:
Niebieski 38%
Pomarańczowy 47%
Zielony 12%
Nie mam zdania 2%

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitterTwitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarz(9)

MaxMax

7 7

No tak zablokować można rozbudowe mirszkalnictwa kolna w kierunku domków kednorodzinnych brawo! 21:35, 06.03.2020

Odpowiedzi:1
Odpowiedz

TetefereTetefere

2 5

Pier. Lisz. 23:53, 06.03.2020


reo

przewoźnikprzewoźnik

7 8

Co za idioci głosują za wariantem niebieskim?? To jest najgorsza z możliwych lokalizacji.
Zobaczcie w którą stronę miasto się rozwija. Domki jednorodzinne w okolicach ul Dębowej rozrastają się właśnie w stronę Zabiela linia kolejowa zahamuje ten rozwój o ile ludzie stamtąd z czasem nie zechcą się wyprowadzać ze względu na hałas.
Analogicznie tereny przemysłowe, również "idą" w stronę Czerwonego, ta linia analogicznie zablokuje możliwość dalszego rozwoju.
Najbardziej optymalnym jest wariant zielony który w zasadzie omija wszystkie osiedla i biegnie tuż za miastem.
Łomża również chce wyprowadzić kolej kilka kilometrów za miasto i tam stworzyć dworzec, mimo że i wyznaczyli kolej przez sam środek miasta. 09:49, 07.03.2020

Odpowiedzi:2
Odpowiedz

EwaEwa

6 4

W drugim kierunku do Gromadzyna ludzie też się budują... Tak że to działa we dwie strony... 12:21, 07.03.2020


do Ewado Ewa

3 6

W kierunku do Gromadzyna jest dużo mniej miejsca na rozbudowę osiedla, za to właśnie w okolicach Dębowej tam rozwija się cała"mieszkaniowka" 13:46, 07.03.2020


POrażeni głuPOtąPOrażeni głuPOtą

9 5

Pewnie platfusy jak to czytają to włos im się na głowie jeży, że wreszcie coś w Kolnie będzie z infrastruktury, a nie jak było wcześniej za PO, PSL nic dosłownie nic się nie dało, bo Polska Wschodnia, bo tu zacofanie, itp. 12:04, 07.03.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

ElkaElka

6 7

Tylko ze Wiśniewski to PO i PSL ? 13:27, 07.03.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

słonosłono

8 6

To jak on to do głowy weźmie, że PiS pomyślał o kolei przez powiat Kolneński? Miało nic nie być, a tu pech. 17:16, 07.03.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

HehHeh

4 1

Ciekawe co na toPowie żygi? Pewnie dalej będzie krytykował i pluł jadęm 11:27, 08.03.2020

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

0%